выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.02.2011, 23:18   #371
Cobra
 
Аватар для Cobra
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 253
Сказал(а) спасибо: 1,786
Поблагодарили 358 раз(а) в 135 сообщениях
По умолчанию колеса

Сообщение от Homer Посмотреть сообщение
Я за дешевизной не гонюсь!
Целиком поддерживаю профессионала.
Cobra вне форума  
 
Старый 12.02.2011, 01:08   #372
Валентин 1963
 
Аватар для Валентин 1963
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 1,334
Сказал(а) спасибо: 3,472
Поблагодарили 8,741 раз(а) в 1,201 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от diesel71 Посмотреть сообщение
У Газ 52 внешне могла быть другая решетка радиатора. Не уверен что в таком виде машина шла в серию но в Кратком Автосправочнике 82 года приводится именно так. Второе фото с бумажного форума
В таком виде машина шла в серию , и это был ГАЗ-53Ф.
Валентин 1963 вне форума  
Старый 12.02.2011, 01:20   #373
Валентин 1963
 
Аватар для Валентин 1963
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 1,334
Сказал(а) спасибо: 3,472
Поблагодарили 8,741 раз(а) в 1,201 сообщениях
По умолчанию

Кузова должны быть разной формы и отличатья по высоте, у ГАЗ-53 более высокий. Брызговики- у 52-04 только спереди заднего колеса, у 53-ого спереди косой металлический, сзади короткий прямой метал. и на нём резиновый. С 1992г были кузова с низкими бортами-4 доски , похожие как у ГАЗ-52-03, брызговики другой формы. Глушитель у ГАЗ-52-04 выходит на правую сторону , у 53-ого на левую.
Валентин 1963 вне форума  
Сказали cпасибо (4):
Focus_nik (16.02.2011), sergei61 (12.02.2011), vlad (12.02.2011), Дмитрйи (13.02.2011)
Старый 12.02.2011, 03:23   #374
Sergei_Andreev72
 
Аватар для Sergei_Andreev72
Регистрация: 29.09.2009
Адрес: Приморский край
Сообщений: 187
Сказал(а) спасибо: 273
Поблагодарили 361 раз(а) в 96 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от sergei61 Посмотреть сообщение
Внешнее отличие ГАЗ-52 и ГАЗ-53 - не только короткая база, но и разные диски колес (по вентиляционным отверстиям), резина разная. Задний мост разный. Хотелось бы, чтобы это было учтено, а не только разная решетка радиатора! Она была и у 52-го и у 53-го одинаковая! (как новая, так и старая) Может кто еще дополнит различия (внешние).
До 1983 года на все 52-е устанавливался задний мост от 53А.
С 83 на 52-е с базой 3300 стали устанавливать задний мост от 51А.
Sergei_Andreev72 вне форума  
Старый 12.02.2011, 09:20   #375
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Sergei_Andreev72 Посмотреть сообщение
До 1983 года на все 52-е устанавливался задний мост от 53А.
С 83 на 52-е с базой 3300 стали устанавливать задний мост от 51А.
Не наоборот ли?
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 12.02.2011, 12:03   #376
Смирнов Артем
Читатель
 
Аватар для Смирнов Артем
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, Усть-Каменогорск
Сообщений: 3,651
Сказал(а) спасибо: 181
Поблагодарили 665 раз(а) в 282 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(10)
По умолчанию

Сообщение от diesel71 Посмотреть сообщение
У Газ 52 внешне могла быть другая решетка радиатора. Не уверен что в таком виде машина шла в серию но в Кратком Автосправочнике 82 года приводится именно так. Второе фото с бумажного форума
ГАЗ-52 с первой решеткой - опытный, не имеющий никакого отношения к модернизированному по кабине с оперением, кузову, заднему мосту и тормозам ГАЗ-51А - ГАЗ-52-04. В принципе, шасси на моделях ГАЗ-51А и ГАЗ-52-04 можно сделать полностью одинаковым, ошибкой не будет.
На листке из справочника НИИАТ ГАЗ-53Ф, фото влеплено туда по ошибке. На ГАЗ-52-03 ставилась уже морда того вида, что на ГАЗ-53А. И кузов должен быть на одну доску ниже, чем у ГАЗ-53А или 53Ф.
Смирнов Артем вне форума  
Старый 12.02.2011, 13:25   #377
sergei61
 
Аватар для sergei61
Регистрация: 09.10.2009
Адрес: Псков
Сообщений: 1,868
Сказал(а) спасибо: 2,356
Поблагодарили 2,134 раз(а) в 878 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков Максим Посмотреть сообщение
Не наоборот ли?
Да, скорее наоборот! Как раз в те годы работал на 52-ом, отличие от 53-го было только в двигателе и колесах! Рама, мост, кабина как на 53-м! про кузов сказать не могу,так как изначально была клетка для перевозки газовых баллонов.
sergei61 вне форума  
Старый 12.02.2011, 15:31   #378
ttiot
 
Аватар для ttiot
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Харцызск, ДНР-Балашиха
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 233 раз(а) в 96 сообщениях
По умолчанию

у 52 и 53 еще, вроде, балка переднего моста отличается
хотя, в модели эту разницу все равно не воспроизведут, не тот уровень детализации и стандарная конструкция не позволит
ttiot вне форума  
Старый 12.02.2011, 19:42   #379
Валентин 1963
 
Аватар для Валентин 1963
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 1,334
Сказал(а) спасибо: 3,472
Поблагодарили 8,741 раз(а) в 1,201 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков Максим Посмотреть сообщение
Не наоборот ли?
Нет, не наоборот. Мост как у ГАЗ-51 стали ставить в 1983г., но это только на ГАЗ-52-04 , на 52-01 был как на 53.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от sergei61 Посмотреть сообщение
Да, скорее наоборот! Как раз в те годы работал на 52-ом, отличие от 53-го было только в двигателе и колесах! Рама, мост, кабина как на 53-м! про кузов сказать не могу,так как изначально была клетка для перевозки газовых баллонов.
Клетки устанавливали на ГАЗ-52-01, а там мост 53-ого.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от ttiot Посмотреть сообщение
у 52 и 53 еще, вроде, балка переднего моста отличается
хотя, в модели эту разницу все равно не воспроизведут, не тот уровень детализации и стандарная конструкция не позволит
Балки одинаковые по форме.
Валентин 1963 вне форума  
Сказал cпасибо:
sergei61 (12.02.2011)
Старый 12.02.2011, 20:27   #380
ttiot
 
Аватар для ttiot
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Харцызск, ДНР-Балашиха
Сообщений: 385
Сказал(а) спасибо: 81
Поблагодарили 233 раз(а) в 96 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Валентин 1963 Посмотреть сообщение
...
Балки одинаковые по форме.
похожие по форме, но не одинаковые
ttiot вне форума  
Закрытая тема
 


Здесь присутствуют: 14 (пользователей: 0 , гостей: 14)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гайд-Парк часть 9 - "Автолегенды СССР" vlad АРХИВ Автолегенды СССР 1002 27.05.2011 15:00
Гайд-Парк часть 8 - "Автолегенды СССР" vlad АРХИВ Автолегенды СССР 998 07.09.2010 20:11
Гайд-Парк часть 7 udgin69 АРХИВ Автолегенды СССР 387 24.05.2010 14:23
Гайд-парк часть 6 vlad АРХИВ Автолегенды СССР 999 16.05.2010 14:38
Гайд-Парк часть 5 Cararama АРХИВ Автолегенды СССР 1096 01.04.2010 22:37


Текущее время: 18:56. Часовой пояс GMT +3.