ЮМЗ-Южный Машиностроительный Завод (Днепропетровск) - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

UMKO · 20.02.2009, 14:23

UMKO · 20.02.2009, 14:26

UMKO · 20.02.2009, 14:44

UMKO · 20.02.2009, 23:36

....

Ozzy · 20.02.2009, 23:51

жалко не продаёт...

UMKO · 21.02.2009, 00:05

Сообщение от Ozzy

жалко не продаёт...

Да я тебя понемаю тоже трактор мне нравится. Хороша модификацыя после АКЛ зделана. И в один год с ЮМЗ-6АКЛ закрыта с произдодства ето 2002-2003 ГОДА.

kirMTZ · 23.02.2009, 16:49

А как вообще ЮМЗ с плугом ПЛН3-35 агретируется не тяжелован он для него, как на приемистость идет, как проходжимость? Лучше мтз 80 или нет?

UMKO · 23.02.2009, 21:12

lastik2 · 23.02.2009, 23:38

Сообщение от kirMTZ

А как вообще ЮМЗ с плугом ПЛН3-35 агретируется не тяжелован он для него, как на приемистость идет, как проходжимость? Лучше мтз 80 или нет?

У нас и на Т-40АМ пашут с ПЛН-3-35

petr2106 · 24.02.2009, 00:23

Сообщение от kirMTZ

А как вообще ЮМЗ с плугом ПЛН3-35 агретируется не тяжелован он для него, как на приемистость идет, как проходжимость? Лучше мтз 80 или нет?

Я думаю всё зависит от грунта,и ещё от глубины пахоты.Если не сильно глубоко,то ЮМЗ и 4-х корпусный на пониженных потянет,только дело тут какраз не в этом!

Немаловажным фактором является скорость.ЮМЗ на первой плн-3.35 тянет вроде неплохо,а вот на второй ему тяжело,в отличие в МТЗ разрывы между передачами не столь велики что позволяет более ефективно нагрузить двигатель,и пахать на более высокой скорости.Вот условия для тракториста во время пахоты лучше на тракторах ЮМЗ(на мой взгляд)всё благодаря механическому догружателю,кинул рычаг в плавающее и вперёд.На МТЗ догружатель гидравлический и наченает течь уже в первые годы експлуатации и его просто глушат,а потом начинается работа на распределителе-вверх,вниз,и так на каждом проезде агрегата.Не зря на новых МТЗ начали устанавливать механические догружатели аналогичные ЮМЗ.