Модели легковых автомобилей стран Восточного Блока

[AndrewGa]

Сообщение от AndrewGa

В ПНР кстати было выпущено достаточно много моделей польских авто в 1/72 - вот например Warszawa 223 sedan из серии Seria Miniatur #6

Да, все верно. Но эти модели производились свыше 30 лет тому назад а продавец для начала хочет 199 злотых (приблизительно 2000 рублей). Кто столько даст

За 72-й платить такие деньги видимо могут позволить себе только истинные фанаты 72-го

[fb]

в 72-м на ибее есть варшавы и что-то ещё, но в 43-м польских машин практически нет. киммерия делает варшаву, дик (или днк?) варшаву-пикап, но это всё не делает погоды. а ведь там много чего: и польские фиаты, и серенки, и полонезы... люблины и стары пока даже не стоит и вспоминать.

[Yogi]

(...) в 43-м польских машин практически нет (...)

Под польский автопром подходит только Fiat-126 от Starline. Ихний Fiat-125S - никак - это такая разница с Fiat-125p как примерно между ВАЗ-2103 и 2101. Но а Fiat-127p, 128p Sport, 131p Mirafiori i 132p это был только теоретический монтаж какой то мелочевки на практически готовый автомобиль. Модели делает IXO, Starline, Norev. Была еще Zastava-1100p (кузен Fiat-128) но это тоже был только монтаж из готовых комплектующих. У пластмассовой модели Polonez 1500 от Estetyka нарушены пропорции по длине капота до задних дверей. Смотрится ужасно! Единственное что более-менее прилично это пластмассовая модель Fiat-126p раннего выпуска от Estetyka, но это копия модели Politoys или Polistil (точно не помню).

[fb]

...

вот только застава - югославская машина, а не польская :wink:
машина в польше частая, верно, но тем не менее.

год назад был в кракове, спрешивал в модельном магазине на тему моделей польских машин. в ответ тишина и даже недоумение. и ещё был небольшой каталог моделей в 72-м. что там было, не помню.

[Yogi]

(...) вот только застава - югославская машина, а не польская :wink: (...)

Я же написал, что в Польше был только монтаж Zasava как и Fiat-127, 128, 131 и 132. В FSO прикручивали только новый шильдик с буквой "p".

[fb]

Я же написал, что в Польше был только монтаж Zasava как и Fiat-127, 128, 131 и 132. В FSO прикручивали только новый шильдик с буквой "p".

понятно

[AndrewGa]

Сообщение от fb

(...) вот только застава - югославская машина, а не польская :wink: (...)

Я же написал, что в Польше был только монтаж Zasava как и Fiat-127, 128, 131 и 132. В FSO прикручивали только новый шильдик с буквой "p".

Я и не знал, что Заставу собирали в Польше - а вообще щупальца ФИАТа расползлись по соц.лагерю конечно феноменально - их размах вроде никто не смог повторить

[Yogi]

(...)Я и не знал, что Заставу собирали в Польше (...)

А в Югославии собирали польский Fiat-125p под названием Zastava-125pz (pz - польская Zastava)

[fb]

А в Югославии собирали польский Fiat-125p под названием Zastava-125pz (pz - польская Zastava)

а-а-а, так и мозги завернутся
кстати, а какое из польских фиатов действительно делали в польше?

[Yogi]

(...) кстати, а какое из польских фиатов действительно делали в польше?

Polski Fiat-125p и Polski Fiat-126p (это официальные названия марки).
Польша была единственным производителем Fiat-126 (завод FSM в городе Бельско-Бяла) - для итальянцев тоже.
А комплектующие Fiat-125p посылали еще в Египет где его произодили под маркой NASR-125