выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.01.2007, 05:09   #381
masik
 
Аватар для masik
Регистрация: 23.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov
Сообщение от masik
Сегодня решил мельком пройтись мимо нашей ПЧ№18, посмотреть чего там нового, и о чудо Я не поверил своим глазам. В часть прописали Бронто F90HLA на MB 4150 . На двери уже цифра 18. Теперь у нас два КП, второй Бронто F54HDT на Sisu. Только почему-то цистерна была одна , не лицезрел второй старый на 130-м ЗИЛе,. Может списали, а может на выезде. Но два Бронто в части - это круто, тем более 90-метровый
Ну вот и третий нашелся...
54-метра могут перевести куда нибудь...
Я вот сегодня в 64-й видел КП на низком Мерсе, наверное 68-метров, и в 83-й какой-то большой КП стоит, про который я ничего не знаю. Еще был сегодня внутри ПЧ№7 - их КП-52 на месте...
Игорь, а кабина у КП-68 на низком Мерсе, такая же как на КП-101?
Я правильно понял, их уже две в Москве, в Юж.Бутово и Жулебино?
Фоткать их будешь :wink: ?
Тогда получается что F68HLA всего уже пять!
masik вне форума  
 
Старый 15.01.2007, 05:29   #382
masik
 
Аватар для masik
Регистрация: 23.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Вот нашел в инете фотку F72HLA на Мерсе с низкой кабиной, купленный ВАЗом в конце 90-х для своей ПЧ. Жаль фотка ч/б и маленькая.
Изображения:
 
masik вне форума  
Старый 15.01.2007, 08:12   #383
a-1111
 
Аватар для a-1111
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: АЛМАТЫ
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 24 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию BRONTO

Сегодня сфотал,похоже у мерса были проблемы и мужики выхлопными от
камаза отогревали.Водители не были настроены разговаривать,только сказали,что лестница на 54метра.А стояли возле развязки,так я сфотал
и сверху.
Миниатюры:
2007_1/mers_bronto03.jpg   2007_1/mers_bronto02.jpg   2007_1/mers_bronto01.jpg  

a-1111 вне форума  
Старый 15.01.2007, 08:18   #384
masik
 
Аватар для masik
Регистрация: 23.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Ох красота, спасибо
masik вне форума  
Старый 15.01.2007, 08:40   #385
masik
 
Аватар для masik
Регистрация: 23.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Игорь а ты говорил в 83-й какой-то большой КП стоит, на КП-90 не похож случаем? :wink: Или всеж думаешь КП-68.

P.S.Сорри, можешь не отвечать, прочел внимательно выше
masik вне форума  
Старый 15.01.2007, 10:03   #386
JAMBOCHEETAH
 
Аватар для JAMBOCHEETAH
Регистрация: 06.10.2006
Сообщений: 15
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Извините, что вторгаюсьв вашу идилию с небольшим уточнениемю. У Мерседесов (грузовых) первые две цифры-это общая масса автомобиля,а две других мощьность двигателя без нуля,т.е. 4150 -41тонна общий вес и 500 л.с. двигатель и кол-во осей тут не причем :wink:
JAMBOCHEETAH вне форума  
Старый 15.01.2007, 11:46   #387
Spotter
 
Аватар для Spotter
Регистрация: 17.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,007
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 128 раз(а) в 84 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Slava
Сообщение от Дмитрий_Гладкий
Сообщение от Sanyok
Подскажите марку

FIAT либо Iveco. В зависимости от года выпуска. Модель сказать не могу, так для этого надо знать вариант двигателя, полную массу и т.д. А вообще такая кабина ставилась еще на грузовики OM.

Кузов скорее всего итальянский, но с нашими доработками. Вообще там вроде есть эмблема, в таком размере она не читается.

Пеналы для всасывающих рукавов на крыше - однозначно советские.
Кабина может быть такая на Unic и на турецких лицензиях. Кузов похож и на турецкий Теksan или Оtosan, но я склонен думать, что эти все-таки италянский ФИАТ (ИВЕКО) с кузовом Baribbi
Если не ошибаюсь, это FIAT NC31.
__________________
С уважением, Дмитрий
Spotter вне форума  
Старый 15.01.2007, 17:20   #388
a-1111
 
Аватар для a-1111
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: АЛМАТЫ
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 24 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию

igorzhukov,Если попадется поостараюсь - буду знать,что у нас такое есть. :wink:
a-1111 вне форума  
Старый 15.01.2007, 20:31   #389
masik
 
Аватар для masik
Регистрация: 23.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от JAMBOCHEETAH
Извините, что вторгаюсьв вашу идилию с небольшим уточнениемю. У Мерседесов (грузовых) первые две цифры-это общая масса автомобиля,а две других мощьность двигателя без нуля,т.е. 4150 -41тонна общий вес и 500 л.с. двигатель и кол-во осей тут не причем :wink:
Все нормально, никто не обиделся. Спасибо за поправку, теперь буду знать как правильно.
masik вне форума  
Старый 15.01.2007, 20:41   #390
masik
 
Аватар для masik
Регистрация: 23.07.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 136
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

В общем немного узнал я. Машину часть получила под Новый Год. Экипаж пока один на две машины. Сама машина к дежурству еше не приступила. Почему не знаю, пустивший меня в часть добрый пожарный пока сам не знает в чем дело. То ли настраивать будут, то ли экипаж обучаться будет, в общем вопрос. С руководством я не общался, тот же пожарный сказал, что обе машины, и F54HDT и F90HLA останутся в части.
masik вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Иностранные пожарные автомобили. Часть 2. igorzhukov Иностранное автомобилестроение 389 21.07.2021 00:32
Пожарные автомобили. Часть 6 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 2024 07.08.2011 16:34
Пожарные автомобили. Часть 5 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1460 29.05.2010 18:21
Пожарные автомобили. Часть 1 АРХИВ Истории транспорта 1982 10.01.2007 16:33


Текущее время: 14:37. Часовой пояс GMT +3.