Здраствуйте форумчане!
Сначала хочу сказать что восхищен этим форумом! Настоящая кладезь знаний. Здесь можно найти даже то, что ненаходишь поиском(например гуглом)
Вот и сейчас на вас уповаю
Хотел бы найти побольше информации и фотографий о С1Л, СЗЛ
Вот цитата с сайта -
И неправда, что в советской стране не было оригинальных автомобильных разработок! Да, "Жигули" -- это 124-й "Фиат", а газовские грузовики --
переделанные "Форды". Но трехколесная мотоколяска С1Л, пусть и с
переделанным двигателем от мотоцикла BMW, но с оригинальным шасси и
неповторимым кузовом, запатентованная по всем международным правилам,-- это наше.
Вот выдержка из статьи За рулем
В Серпухове начали выпуск С3А. Конечно, это не был шедевр техники. Но все же четырехколесная машина с независимыми подвесками, реечным рулевым управлением по сравнению с трехколесной С3Л была заметным шагом вперед. Кстати, в НАМИ разработали и версию С4А с жесткой крышей, а также С5А с панелями кузова из стеклопластика, но в производство они не пошли
Линейный вид
