Пожарные автомобили. Часть 5

[PanZ]

АЦ-40-63б

[igorzhukov]

АЦ-40-63б

Причём самых первых выпусков.
А есть фото 130-го стоящего на заднем плане?

[PanZ]

Причём самых первых выпусков.
А есть фото 130-го стоящего на заднем плане?

Пока нет - но знаю, что у него немного обновлён кузов после капремонта.

[igorzhukov]

Пока нет - но знаю, что у него немного обновлён кузов после капремонта.

Это я заметил, поэтому и хотел посмотреть на него поближе...

[ASCH]

На всех шасси.
Это что же получается, эти индексы дублировались с торжокскими ПМ-102???
Я думал у разных заводов во времена СССР циферки в индексе не совпадали...

Дублировались, так как КБ разные
То КБ-7 в Торжке, а то КБ-8 в Прилуках. Не было согласованности!
Ли уже к тому времени не было согласованности!
ПМ-102 в каком году родилась на свет?

[igorzhukov]

В Торжке индексы ПМ-*** появились во второй половине 70-х. До этого там были другие обозначения (ЦГ-А, Ц1, и т.п.).
Скажи мне на память, в ОКБ-8 в 60-80 гг. были модели с номерами 108, 186, 187???

Что касается ПМ-102, то тут вообще тёмный лес. Хотя сейчас может и разберёмся.
В конце 60-х появилась модель Ц1, после модернизации в середине 70-х она стала именоваться ПМ-102, но уже с начала 80-х она получает старый индекс с новой приставкой Ц1А. После замены шасси на дизельное -43202 опять всплывает 102-й индекс с новой приставкой - ПМ-102Б.

[seu]

[Derevyankin]

АЛ-30, г. Ижевск

[KievFireDesign]

Господа хотите супер эксклюзивчик? Вот Вам новогодний подарочек... Ну как порадовал я Вас???

[Mihail]

конечно порадовал, а есть информация куда он попал служить ?