Гайд-Парк часть 5

[Шелепенков Максим]

Кто же знает? Нам не докладывают."

Между тестом и основной серией проходит минимум полгода, а может пройти и год.

ДеАгостини "застолбили" несколько названий.

Так тоже делают всегда. Потом выбирают одно из этих названий. Это называется застолбить место.

[Vodorod]

ИМХО, и гражданские легендарные самолёты должны в этой серии быть. Например, "Боинг-747".
Наверное, в 2011 году по всей России стартует. Волгоградцы, не подведите, раскупите пробный тираж!
Пока даже на "Молотке" нет.

[RaY777]

А как, кстати, интересно, результаты пробной серии "русские танки" в волгограде? Провалилась?

Недавно видел рекламу,сказано через неделю пойдут

[Александр В. Р.]

Недавно видел рекламу,сказано через неделю пойдут

Пойдут где? У вас в Архангельске?
На каком канале реклама?

[RaY777]

Пойдут где? У вас в Архангельске?
На каком канале реклама?

Канал СТС

[Arkadiy]

ИМХО, и гражданские легендарные самолёты должны в этой серии быть. Например, "Боинг-747".
Наверное, в 2011 году по всей России стартует.

ДеА вообще очень активно борется за наши лишние деньги :smile1: Только качество не очень радует.
Подсел на "Мировую авиацию" и чем дальше, тем больше огорчений. Информационное наполнение - на уровне сочинения толкового школьника, плюс терминологические ошибки перевода и втискивание каждой статьи в одностраничный формат.
Но больше всего раздражает идеологизированность подачи исторических событий: Британия превыше всего, США тоже ничего. Во Второй мировой великолепные английские (и немножко американские) асы бились с прекрасными немецкими рыцарями неба. Ну, ещё СССР немного рядом постоял.
Тьфу. Покупаю только ради технической информации о малоизвестных самолётах. По 95 руб. за выпуск, а их будет, по моим прикидкам, не меньше 200.
Если "Легендарные самолёты" будут с таким же наполнением журнала и с убогими внемасштабными моделями - провал обеспечен, imho.

[Merqury]

Если "Легендарные самолёты" будут с таким же наполнением журнала и с убогими внемасштабными моделями - провал обеспечен, imho.

Детям в песочницу пойдут, как и изрядная часть АЛ. Самолётики нарядные, симпатишные - и ладно, какой там, к чёрту, масштаб...

А большей части аудитории собирателей авиамоделей проект априори неинтересен - всё же эта ниша на 99% китами "питается", а die-cast авиационный в основном на уровне игрушек, что по копийности, что по деталировке (по крайней мере, в сравнении с современными китами).

Sincerely yours, Merqury...

[Botya]

Если не против, то авиационные рассуждения я перенесу сюда: http://rcforum.su/showthread.php?t=1177, здесь все-таки автомобильная журналка...

[fb]

...Но больше всего раздражает идеологизированность подачи исторических событий: Британия превыше всего, США тоже ничего. Во Второй мировой великолепные английские (и немножко американские) асы бились с прекрасными немецкими рыцарями неба. Ну, ещё СССР немного рядом постоял.
Тьфу...

Всё так и есть, да. Даже в Германии пытаются в этом направлении пытаются историю склонять, пока это сложно, ведь живы ещё свидетели всего этого, но они будут жить не вечно.
Новый фильм Тарантино - вот хроника 2-й мировой

Кстати, почитайте брошюру к 21029 из бондовской серии, там очень всё понятно написано о советском автопроме: плохенькие копии западных машин, тяжёлый как танки и ржавые как вёдра. Холодная война и не думала заканчиваться.

[touareg]

Было бы не плохо увидеть все эти серии только по очереди