IXO Models + родственные Altaya и IST Models

[Antitrend]

У Иксо очень хорошо, на мой взгляд, получаются модели "музейной серии" (IXO Museum). У меня есть четыре таких модели, все очень хорошего качества, особенно нравятся Альфа и Хорьх.

Alfa Romeo 8C 1938

[Antitrend]

Horch 853A 1938

[Antitrend]

Delage D8 120 1939

[Antitrend]

Isotta Fraschini Typo 8 1930
Правда, мне с этой Изоттой не повезло - заказывали с Моделиссимы, она оттуда пришла почему-то без обеих запасок:icon_evil:

[BARSUK72]

Фирма IXO на мой взгляд достойная уважения, налицо виден прогресс, и если сравнивать первые модели и последние то разницу можно заметить сразу, им бы еще накладные ручки и тогда…….. ,
Отличное сочетание цена - качество , модели не переиздаются, так что если опоздал то Интернет аукционы тебе в помощь Особенно порадовала Музейная серия, отличные модели, собрал все выпущенные на данный момент, сначала не достающие в серии заменил на LA COLLECTION ALTAYA, ну сразу бросилось в глаза отличие журналки от регулярной серии, пришлось их продать и купить себе Иксошные . Судя по той же журналке в регулярной серии должно быть не менее 50 моделей , плюс IXO сейчас в Музейную серию добавляет MERCEDES, так что моделей будет явно более чем в журналке, это не может радовать, так собрав всю музейку получаешь отличное ядро для коллекции, в которое всегда можно добавить модели других достойных производителей
Ниже приведу список журналки LA COLLECTION ALTAYA , так на 100% мы эти модели увидим в музейной серии, модели стоят по номерам их выпуска (у музейной серии они отличаются).
1. BUGATTI ROYALE TYPE 41 CABRIOLET ESDERS
2. HISPANO SUIZA H6C 1934
3. MERCEDES 540K 1936
4. DUESENBERG SSJ 1933
5. ALFA ROMEO 8C 2900B 1938
6. TALBOT LAGO T150SS FIGONO FALASCHI 1938
7. ISOTTA FRASCHINI TIPO 8 1930
8. BENTLEY SPEED SIX 1930
9. MAYBACH V12 DS8 1930
10. DELAGE D8 120 LETOURNEUR & MARCHAND 1939
11. HORCH 853A CABRIOLET 1938
12. CADILLAC V16 LWB IMPERIAL SEDAN "AL CAPONE" 1930
13. GRAHAM PAIGE ROADSTER 1939
14. DELAHAYE 165 FIGONI FALASCHI 1938
15. LINCOLN CONTINENTAL 1939
16. LANCIA ASTURA PININ FARINA 1934
17. HISPANO SUIZA H6 46CV NIEUPORT 1925
18. BUGATTI TYPE 57SC ATALANTE COUPE 1936
19. RENAULT SUPRASTELLA COACH 1939
20. AUBURN BOAT TAIL ROADSTER 1933
21. SALMSON S4E 1938
22. LAGONDA LG6 DROPHEAD COUPE 1938
23. BUCCIALI TAV32
24. CORD 812 CONVERTIBLE PHAETON 1937
25. DAIMLER DOUBLE SIX 1926
26. VOISSIN C28 AMBASSADE 1936
27. MINERVA AL 1930
28. PACKARD V12 LeBARON SPEEDSTER 1934
29. HISPANO SUIZA J12 T68 COUPE VANROOREN 1933
30. MERCEDES SSK 1933
31. PIERCE ARROW SILVER ARROW 1933
32. DELAGE D8SS FERNANDEZ & DARRIN 1932
33. MERCEDES 770K (W150) CONVERTIBLE 1938
34. CHRYSLER CUSTOM IMPERIAL LE BARON 1933
35. BUGATTI TYPE 50 PROFILEE 1932
36. ALFA ROMEO 2500S CABRIOLET 4 POSTI TOURING 1939
37. TATRA 77 1934
38. BUGATTI TYPE 41 ROYALE COACH WEYMAN 1929
39. JAGUAR SS1 AIRLINE 1935
40. PANHARD 6-CS FAUX CABRIOLET 1935
41. PACKARD VICTORIA 1938
42. PEUGEOT 402 DARL'MAT 1937
43. ALVIS 4.3 LITRE DROPHEAD CONVERTIBLE 1938
44. AUSTRO DAIMLER ADR BERGMEISTER 1932
45. BUGATTI TYPE 41 ROYALE COACH KELLNER 1932
46. CADILLAC FLETWOOD V18 LIMOUSINE 1939
47. FIAT 2800 "VITOR EMANUELE III" 1939
48. BUGATTI TYPE 41 ROYALE LIMOUSINE PARKWARD 1933
49. CHRYSLER AIRFLOW 1936
50. ROSENGART SUPERTRACTION 1939

[UltraDMA]

Altaya, серия автомобилей, состоявших на службе фирмы Michelin или носивших её рекламу.
Ford Transit Mk.I - мне очень понравились колёса, смотрятся прямо как живые

Благодарю ury за возможность сделать фото без блистера

[wedge]

Фирма IXO на мой взгляд достойная уважения, налицо виден прогресс, и если сравнивать первые модели и последние то разницу можно заметить сразу, им бы еще накладные ручки и тогда…….. ,

Накладные ручки ? Кажется это уже пройденный этап ,кстати как и металлическое дно .
Грустно это .

[BARSUK72]

Накладные ручки ? Кажется это уже пройденный этап ,кстати как и металлическое дно .
Грустно это .

Что то фототравленные ручки грустно не выглядят, разумеется грамотно сделаные, а дно мне вообще по барабану, может я не понимаю ни чего , тогда прошу прошения!!!!! больше не буду, пойду играть в песочницу

[wedge]

Что то фототравленные ручки грустно не выглядят, разумеется грамотно сделаные, а дно мне вообще по барабану, может я не понимаю ни чего , тогда прошу прошения!!!!! больше не буду, пойду играть в песочницу

Ручки не фототравленые ,это хромированный пластик ,там даже дырочки есть куда они и вставлены.Вес у того M-Klass 130 гр. (Юность для примера 150 гр.).Грустны современные упрощения (удешевления).

[BARSUK72]

Ручки не фототравленые ,это хромированный пластик ,там даже дырочки есть куда они и вставлены.Вес у того M-Klass 130 гр. (Юность для примера 150 гр.).Грустны современные упрощения (удешевления).

Прежде всего производство моделей это бизнес , удешевление (упрощение) на 1 - 5 центов на тираже дают приличную экономию и мы можем хоть биться головой об стену но нас ни кто не услышит, суровые реалии капитализма Когда я говорил об накладных ручках я имел ввиду хотя бы тот же миничампс (хромированный пластик), но ист ушел дальше сделал фототравленные дворники (у миничампса все тот же хромированный пластик) и поэтому ставить хромированный пластик на ручки по крайней мере глупо (всеравно что одеть смокинг и кроссовки, выглядит очень смешно), поэтому речь идет только о фототраве (примеры есть , скажу одно в журнальных сериях их искать не надо:icon_lol::icon_lol::icon_lol Так что следуя еще одному правилу капитализма - конкуренции ......... мы можем это увидеть, динамика прогресса иксо дает надежду!!! ...... и тогда миничампс может нервно курить, или начинать резко шевелится!!!!!! второй вариант лучше, для нас, ведь чем больше хороших моделей тем нам вольготнее живется!!!
Пи.Си. Простите за флуд.