Получив оранжевый КРАЗ-260, снял тент и обнаружил, что фиксаторы, сделанные внутри тента, оставили следы на кузове, счистив краску до основания. Видимо, надет тент был на свежеокрашенный кузов, потому что у КРАЗ-219 такой проблемы нет. У меня два вопроса. Первый - это у всех так? Если ответ отрицательный, то второй вопрос к представителю Нашего Автопрома - может ли он передать кузов на замену для меня в Херитаж, где я покупал эту модель? Спасибо.
ПС: других дефектов не обнаружил.
Получив оранжевый КРАЗ-260, снял тент и обнаружил, что фиксаторы, сделанные внутри тента, оставили следы на кузове, счистив краску до основания. Видимо, надет тент был на свежеокрашенный кузов, потому что у КРАЗ-219 такой проблемы нет. У меня два вопроса. Первый - это у всех так? Если ответ отрицательный, то второй вопрос к представителю Нашего Автопрома - может ли он передать кузов на замену для меня в Херитаж, где я покупал эту модель? Спасибо.
ПС: других дефектов не обнаружил.
Нет, не у всех.
Могу. Передам при очередной отправке моделей в Питер.
Нет, не у всех.
Могу. Передам при очередной отправке моделей в Питер.
Ага, и мне тоже. А ещё кабину на оранжево-жёлтый 255, там у меня пузырь краски, и кабину на оранжевый 5549, там китайцы лишнее отверстие под дворник просверлили. А ещё штук 5-6 белых и бежевых дисков на 500-е МАЗы, их ободрали, когда резину ставили. А ещё стекло на Чайку-Универсал, оно лопнуло в нескольких местах при установке. Я так долго могу, у меня много НАПа
Вы вообще серьёзно сейчас весь брак обещаете поменять?