На ней по русски на коробке была наклейка - сделано в Германии - которую , кстати тоже лепили в Саратове , лишь по тому - что на 2108 был сертификат соответствия - выданный для Псков-ЛАДА Псковским ЦС
А в Псков они действительно попали из Германии , но выпущены были в КНР для той самой немецкой фирмы
Про Тантал - нет никакого пр-ва на Тантале толком - одни станки
Есть быв. работники которые подают заявки на изготовление тех или иных констр-ров , даже сборка в кустарных условиях :wink:
Наклейки - да - именно для них , но теми же людьми и на тех же тип. станках , и по томуже принципу
Если это важно - модели выпускались как с "штампованными" дисками (как правило чёрные), так и с литыми - 5ти , 8ми конечной звездой , "кручёной" звездой (как правило серый металлик)
"Литые" диски появились во времена 21093, 21099, 2108-Наташа (не помню точно, на какой из них впервые, но в этот временной промежуток), и, действительно, довольно долгое время ставились параллельно со "штампованными". На 2109 "литые" никогда не ставились, они появились после прекращения выпуска модели с "коротким" крылом.
Сообщение от gtr
то что изобразил Руссобалт - это позние версии окраски
Первые модели имели тампованые полоски и надписи !
Вообще-то, всё, что я "изобразил" - тамповка...
Сообщение от gtr
ВОТ ТАКИЕ РАССКАЗЫ ВЕДАЛ МНЕ МЕЖДУ ПОЗЫВАМИ ГЛ.ИНЖЕНЕР ТАНТАЛА
Видимо, он и во время позывов продолжал рассказывать, иначе откуда такая обрывочность сведений?..
1988 год, ноябрь. Купил в Риге на слете без коробки первые Лады 2108. Цвета синий и зеленый. Имеет собственное пластмассовое дно, только для ЛАДА 2108. Первая модель с непредусмотреной нумерацией "А". Пластик колес серый.