МАРЗ,НефАЗ, Волжанин, ГолАЗ и др. постсоветские автобусы Ч.3

[GOR]

А вот прошлогодняя премьера была точнее и правильнее в своём классе!
фото моё

[BOSS]

А вот прошлогодняя премьера была точнее и правильнее в своём классе!
фото моё

Согласен! Стране нужны не "туристы" а автобусы класса 32хх! Ну автобус 52хх класса - стереотип из СССР, когда не было Автолайна, бомбил и тучи других видов транспорта.
У нас ходили 52хх. Вольво, МАРЗ, ЛиАЗ. Ходили порожняком. АТП чуть не загнулось в итоге, и нагребло этих китайцев. В принципе, с размером угадали. Но надо было брать НЕ КИТАЙ...

На открытой площадке был стенд с китайбусами. Мы закатили диспут с их представителем, мол, как сейчас в ЕПАТУ с ДонгФенгами ***** жрут. А нам спокойно так: "а вон, у соседей (у китайцев, опять же) еще до открытия выставки стекла повылетали!"
Качество?

Олимп - тот же, что показывали в Ленинбурге. Фото вроде было, но сейчас не найду.

[214145Renogor]

Другой ракурс Олимпа :wink:

[VAT]

GOR, а у европейских производителей разве не подобные междугородники? Помоему списано как раз не у китайцев, а европейцев, т.к. китайцы сейчас именно у них почти всё и списывают.

[BOSS]

...

То, что ты - фанат Волжанина, не делает Дельфина шикарным автобусом! Я ЖДАЛ БОЛЬШЕГО!

[VAT]

Сообщение от VAT

...

То, что ты - фанат Волжанина, не делает Дельфина шикарным автобусом! Я ЖДАЛ БОЛЬШЕГО!

Я не фанат, а просто, надоели всякая хрень которую сейчас производят российские автобусные заводы. Что же ещё ты тогда ждал?

[BOSS]

Что же ещё ты тогда ждал?

Кратко и четко - машину уровня СитиРитма с приличным дизайном (до этого у Волжан был очень даже ничего стиль, а это - изврат какой-то), а не ночной кошмар пъяного дизайнера!

[VAT]

Сообщение от VAT

Что же ещё ты тогда ждал?

Кратко и четко - машину уровня СитиРитма с приличным дизайном (до этого у Волжан был очень даже ничего стиль, а это - изврат какой-то), а не ночной кошмар пъяного дизайнера!

Вспомни историю самого СитиРитма, от опытного образца до серийной машины, первый вариант был Ганноверский выставочный, потом красный Питерский, и только потом окончательная версия дизайна, которая поступает в города. Не факт что Дельфин будет именно таким в серийном производстве.

[burlack]

Согласен! Стране нужны не "туристы" а автобусы класса 32хх! Ну автобус 52хх класса - стереотип из СССР, когда не было Автолайна, бомбил

Ох уж эти Автолайны- бомбилы...Давайте не будем о грустном...А насчёт автобусов- 32хх ещё хватает- те же ПАЗы. А вот 42хх- раз-два и обчёлся...Одни китайцы. Какие вообще есть у нас 9-метровые автобусы? Волжанин готовил модель 4250, слышно ли что о ней? И будет ли городская и пригородная модификации?

[BOSS]

Сообщение от BOSS

Сообщение от VAT Что же ещё ты тогда ждал? Кратко и четко - машину уровня СитиРитма с приличным дизайном (до этого у Волжан был очень даже ничего стиль, а это - изврат какой-то), а не ночной кошмар пъяного дизайнера!

Вспомни историю самого СитиРитма, от опытного образца до серийной машины, первый вариант был Ганноверский выставочный, потом красный Питерский, и только потом окончательная версия дизайна, которая поступает в города. Не факт что Дельфин будет именно таким в серийном производстве.

Ну форму кузова они-то не изменят! Может, мелочевку, но она мало повлияет..