Новяк. Свежевыпеченный. Не имеет анналов, занесен в аналоги
А че. Мог же дедушка Форд поставить свою скромную фамилию на воротах гигантской автомобильной империи.
Почему простая рабочая семья Трофимовых из города Голопупенска не может?
Дизайн содрали у Тойоты, ну очень похоже. И зачем сзади два стекла??? В производстве явно дороже, да и неудобно, лучше сплошное, и, как опция, средний элемент сдвигающийся.
Морда может быть и "старая" если заказчик пригонит на переделку свою "основу".
"Бренд" принадлежит московской фирме "Пикап-Авто", она же занимается дистрибьюцией, . Гарантией занимается фирма Русские машины. Режут машины и делают на них пластиковыедетали и обвесы на заводе "Гидропривод".
Там же удлинняют Газели.
Моторы - вся Волговская линейка, плюс с 1 марта обещают начать ставить дизель ЗМЗ-514.
В принципе на трофимку можно попросить и любой УАЗовский мотор
В принципе - грамотный маркетинговый ход на опережение.
Народ все равно переименовывает Лады, Оды, Лауры и всякие прочие Газели в Беременные антилопы, Шахи, Щишиги, Батоны, Каблуки, Баржи, Захаров, Козлов и Лаптежников.
Так лучше сразу самим придумать машине приличное погоняло и этим разом выбить почву из под ног у нежелающего смирно крутить гайки на морозе наглого потребителя