Сообщение от DANkiev
|
Лучше полжурнала рекламы, чем совсем без журналов.
Тем более по ретро журналам ситуация очень печальная
Уже более года не выходит Oldtimer ( вышло 32 номера ).
|
Это который бывший "Игрушки для больших" И. Сорокина? Тогда да. 32 номера набирается... Эээх, какой был журнал (в виде "Игрушек..." всё-же интереснее)!.. Имею все номера, кроме №№1 и 16 и регулярно перечитываю их, как интересный детектив! Очень познавательные и живые статьи, а какие подробные фотографии! Жаль...
Из автоизданий уважаю "Авторевю". Уважаю уже с середины далёкого 1991 года. Подшивка "Авторевю" - это почти полная мировая автоэнциклопедия с начала 90-х и до наших дней (и не только по иномаркам :wink: ).
Хотя, созерцание в долгожданном свежем номере десятого уже за пол-года теста Мерса S600 Брабус, Порше Кайене S и очередного Эволюшена-VII...XXI... на шести полных разворотах уже просто начинает бесить!
Про единственную маленькую историческую рубрику "Кунсткамера" можно вообще и забыть в ином номере... А где же рубрика "История с картинками"? Но иногда проскакивают просто шикарнейшие исторические статьи (в т.ч. и в "Грузовиках и автобусах")! Странно, почему АР, имея собственный музей (и не самый маленький!), совсем не пишет про его экспонаты в "Кунсткамере"? Ведь у них есть чем похвастаться!
Очень нравятся их автопутешествия! В последнее время авторевюшников потянуло "копать войну". Читаешь, смотришь фотографии - как будто сам в тех лесах оказываешся! Впечталяет, ОГРОМНОЕ ИМ СПАСИБО!
А "За рулём" в последнее время действительно сдал... Его всё же купили китайцы!
Автоистория на 1-2 листа на 300 общего объёма (1-2%)? Смешно! И грусно...
Ещё читаю "КомТранс" и "Грузовик Пресс" - в основном, из-за хороших исторических статей.
Другие автоиздания уже давно не покупаю - те же S-классы и Туареги. Кто быстрее в управляемом заносе под 200 км/ч?! Короче, пальцы веером!