Американские Грузовики Часть 2

[Trucker]

Схемы этих машин в природе существуют (например, в журнале Tankette в масштабе 1:76), но мне ни разу не попадались.

[Trucker]

На испанском форуме http://www.camionesclasicos.com/FORO наконец-то нашел фото редкого тягача марки ССС компании Crane Carrier. Компания известна своими шасси для бетоносмесителей и мусоровозов, поэтому седельные тягачи для нее - явление исключительное. Тягач, изображенный на снимке, выпускался ориентировочно с 1974 года. Эти машины поставлялись в основном на экспорт - в страны Ближнего Востока и Иран, поэтому в США были редкостью.

[fireman]

Вопрос знатокам: производились-ли фирмой "Buffalo" собственные шасси? Или-же они (фирма) использовали шасси от др. производителей?
(имеется в виду капот, кабина и прочие неизменные атрибуты...)

[Trucker]

Как написано в энциклопедии Мроца, Buffalo выпускала собственные шасси для пожарных автомобилей в 1927-1948 годах. Книга МакКэла American Fire Engines since 1905 это подтверждает. На фрагменте из этой книги - последние пожарные автомобили марки Buffalo.

[fireman]

...

Спасибо!

[Timyp]

В России очень много американских грузовиков, позволю себе выложить несколько самых интересных.

[LaKOSS]

А за нами по Крыму этим летом ехал такой, как в "Терминаторе" был у "плохого" робота. И тоже черный... Жудь...

[Bagg]

Вопрос знатокам: производились-ли фирмой "Buffalo" собственные шасси? Или-же они (фирма) использовали шасси от др. производителей?
(имеется в виду капот, кабина и прочие неизменные атрибуты...)

Где-то у меня осталось в памяти что Buffalo сотрудничали с REO

[Trucker]

Совершенно верно. Еще она строила пожарные машины на шасси Larrabee. Но этот период закончился в 1927 году.

[fireman]

Сообщение от fireman

Вопрос знатокам: производились-ли фирмой "Buffalo" собственные шасси? Или-же они (фирма) использовали шасси от др. производителей? (имеется в виду капот, кабина и прочие неизменные атрибуты...)

Где-то у меня осталось в памяти что Buffalo сотрудничали с REO

В какой области?