- В 1997 году ЗИЛ выменял из Батайска (Ростовская область) за два Бычка автобус ЗиЛ-127. До 2006 года автобус находился в Конаково (в ангаре). В декабре 2006 его притащили на головной завод (на Автозаводской). В пятницу (26.01.2007) мы его завели!!! В планах завода - восстанавливать, а как распорядится жизнь - неизвестно.
- И его реально увидеть на Автозаводской?
- Сложно, но можно. У нас до сих пор совковая пропускная система. Но если есть дикое желание, то нет ничего невозможного.
Чертежи из альбома Чудакова и Малаховского 50-х годов. Снято цифровиком, но есть и отсканированные в TIFFe. Только ТИФФозные в форуме не открываются. Кто-нибудь знает - почему?
Чертежи из альбома Чудакова и Малаховского 50-х годов. Снято цифровиком, но есть и отсканированные в TIFFe. Только ТИФФозные в форуме не открываются. Кто-нибудь знает - почему?
Кому сказать - не поверят. Я на таком ещё в 1977 году ездил.))) А ещё через два года обнаружил его остов на ГРЭСе.
__________________
Злой, хромой, из Средней Истории.
Цитата с форума Московского Автобуса ( http://bus.ruz.net/forum ):
В 1997 году ЗИЛ выменял из Батайска (Ростовская область) за два Бычка автобус ЗиЛ-127. До 2006 года автобус находился в Конаково (в ангаре). В декабре 2006 его притащили на головной завод (на Автозаводской). В пятницу (26.01.2007) мы его завели!!! В планах завода - восстанавливать, а как распорядится жизнь - неизвестно.
Всё правильно, только его никто вроде не менял на два Бычка. Он всегда пренадлежал ЗИЛу. С самого своего рождения. А перетащили его на ЗИЛ из-за очень правильного поступка Валеры Васильева (кто ездил с нами в Рязань - его знают). Он написал в заводскую многотиражку ЗИЛа большую статью по истории ЗИЛ 127 и в конце отметил о том, что на ЗИЛе имеется такой уникальный автобус, причем его состояние самое лучшее из всех известных. Газета попала на стол руководству ЗИЛа и последовало распоряжение о его реставрации. Вот так журналисты помогают спасать уникальные машины. :wink:
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Кому сказать - не поверят. Я на таком ещё в 1977 году ездил.))) А ещё через два года обнаружил его остов на ГРЭСе.
Господин USIK! А это точно был дизель-электрический ЗИС-154? Его легко спутать со 155-м. Опишите, пожалуйста, впечатления.
Из своего глубокого детства (год 1961-62) припоминаю, что он был ужасно ревущий, чадящий, жёлто-красный, но изрядно закопчённый сзади, и медленно ползущий по каменистому подъёму, потому что перед этим подъёмом высаживали всех стоящих пассажиров. Они шли пешком, а я смотрел из окна автобуса, как люди нас обгоняли.