41053 бронированный Trasco Bremen, сделано 2 в 1992, облицовка 41047
По этим броневикам информация противоречивая: когда их сделали и сколько.
Известно, что в начале 1990-х в Германию отправили три стандартных ЗиЛ-41047. Фирма Trasco Bremen провела их бронирование по «западной» технологии – в структуру стандартного кузова были внедрены элементы бронезащиты, в двери поставили (в зиловских броневиках стекла не опускались). Есть (и ), что еще в 1994 году эти машины видели на дворе фирмы. Возможно, что в 1992 году в Москве построили шасси, а в 1993-94 их бронировали в Германии.
После передачи заказчику, машины получили индекс ЗиЛ-41047ТБ, но эксплуатировали их недолго: немцы то ли перемудрили, то ли недомудрили с подвеской, она плохо справлялась с возросшей массой кузова. На ЗиЛе провели модернизацию и присвоили им индекс ЗиЛ-41053. Как минимум один из них поработал «основным» в кортеже Б. Н. Ельцина.
Что касается разночтений в количестве (2 или 3), то возможны такие варианты:
1) Trasco Bremen получила три машины, но из-за финансовых затруднений заказчика не стала бронировать третью;
2) Trasco Bremen сделала две машины, а третью использовала в качестве донора запчастей и кузовных элементов (ну мало ли);
3) Trasco Bremen сделала три машины, а на ЗиЛе модернизировали только две из них (т.е. ЗиЛ-41047ТБ – 3 шт., а ЗиЛ-41053 – 2 шт.);
4) цифра «2» изначально ошибочна, и ЗиЛ-41053 в количестве 3 шт. спокойно стоят в чьем-то теплом гараже.
Отсюда вопрос Phantom’у: можно пробить ЗиЛ-41047ТБ и ЗиЛ-41053 в формате «номер шасси – номер кузова – год выпуска – владелец»? А заодно и другие броневики: ЗиЛ-4105, ЗиЛ-41051, ЗиЛ-41052 (этих в общей сложности должно быть 22 шт.).
....Известно, что в начале 1990-х в Германию отправили три стандартных ЗиЛ-41047.
Хмм, а ведь и на самом деле 3 было, только что ту же фотку у себя нашел.
Миниатюры:
__________________ А из нашего окна Волга белая видна,
А из нашего окошка, только БМВ немножко.
А в четверных по столице объявили план Вулкан,
Потому что на Неглинной щаз угнали Порш Саян.
Тематика этой ветки будет довольно узкой, так как в Отечественных Авто ветка ЗиЛа уже покрывает автомобили ГОНа. А вот эта новая ветка будет только про иностранные авто из ГОНа, не включая авто из "обоза" или из автобаз. То есть, можно постить только те машины которые или перевозят охрану или перевозят охраняемых лиц, так как эти фотки регулярно появляются в прессе без всяких последствий.
Я за.
Сообщение от Jason
Опознания подозрительных авто в этой ветке производится не будут. Такие фотографии будут удалятся.
Жаль. Частенько непонятные машины вижу с подозрением, что они принадлежат "конторе".
Сообщение от Ingvar
Сообщение от Jason
41053 бронированный Trasco Bremen, сделано 2 в 1992, облицовка 41047
По этим броневикам информация противоречивая: когда их сделали и сколько.
Это случайно не один из них? Как раз выпущен в 1992 г.
23го Февраля, 1994. Слева направо: Скорпион, ЕБН, Грачев. (Скан из прессы периода.)
Миниатюры:
__________________ А из нашего окна Волга белая видна,
А из нашего окошка, только БМВ немножко.
А в четверных по столице объявили план Вулкан,
Потому что на Неглинной щаз угнали Порш Саян.
ЗИЛ-41072 видимо оказалась настолько удачной что через 11 лет ГОН вновь заказывает подобные автомобили
Это когда?
взято отсюда
Сообщение от phantom
ЗИЛ 41072. Выпущено 6 машин. Одна партия машин (условно) была собрана в 88 - шасси 054, 055 и 056. В 99 - вторая партия, шасси 148, 149 и 150. Машины первой партии живы до сих пор, у частников, вторая партия в Кремле.
__________________
У Вас что ? Конец света ?!
Зайдите попозже, у нас реал
Визитка и часть коллекции
Разыскиваются на саратовские копейку задний бампер и стекло, а на Уазик тент
Я тут решил пересмотреть всю ветку сначала и наткнулся на пару снимков, которые выложил с полгода назад Alexander_A.
Вроде бы обычный ЗиЛ-41047, но меня смущают две детали:
1) передний бампер с выемками под противотуманные фары – во всем семействе ЗиЛ-4104 передний бампер был прямым, противотуманки крепились снизу, а не «врезались» в бампер;
2) дверные ручки «под естественный хват» – такие ставили лишь на самые ранние ЗиЛ-114, на более поздних экземплярах и на всех модификациях ЗиЛ-4104 стоят ручки «под противоестественный хват».
Перекопав свои закрома, я нашел лишь один снимок ЗиЛа с подобными дверными ручками (взято ).
Кто-нибудь знает, что это за модификация лимуЗиЛа?
Частенько непонятные машины вижу с подозрением, что они принадлежат "конторе".
Линейный вид
