ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург

[Spider]

П.С. Если китайцы делают модели посредством 3Д сканирования, то почему допускают такие досаднейшие косяки по геометрии?

Так никакого сканирования в буквальном смысле слова и не происходит , оборудование способное от сканировать от и до предмет размеров с автомобиль по карману разве что NASA .
То оборудование что есть кстати оно далеко не дешёвое , способно сканировать лишь отдельные части , а для этого понадобиться просто разбирать автомобиль , только сам процесс разборки и сборки автомобиля в оригинальной комплектации выйдет в копеечку да и вряд ли какой музей или коллекционер согласится на это даже за дополнительный гонорар .

Всё создаётся фактически вручную и зависит от имеющегося материала желании искать его в достаточном количестве а не ограничится каким-то минимумом ну и от самого дизайнера от его опыта понимания что он видит и желания достичь абсолютного результата .

А примеров что это далеко не всем даётся , в сети более чем достаточно различных 3D проэктов частного характера созданных фанатично заинтересованными в достижении максимума людьми и тем не менее их работы частенько далеки от совершенства что видно не вооруженным взглядом .

Да и на форуме вроде есть целый раздел где тусуются те кому этот процесс знаком и кто с лёгкость скажут чего не умеет или не хочет делать китаец раз такой результат

[plyus76]

.... Возможно наклон капота нужен в технологических целях- с наклонными капотами лучше проливаются корпуса, но тогда и модели бы выбирали где такой наклон есть или где капота вообще нет.

На процесс литья форма полости пресс-формы не влияет никак - это точно; расплав металла/пластмассы подается под большим давлением(если конечно модель не кустарно-смоляная). Все косяки - просто не достаточно добросовестная работа модельщиков.

[Yogi]

Если хорошо понимаю - никто из вас эту модель не будет приобретать - не так ли? :wink:

[sedoj]

На процесс литья форма полости пресс-формы не влияет никак - это точно; расплав металла/пластмассы подается под большим давлением(если конечно модель не кустарно-смоляная). Все косяки - просто не достаточно добросовестная работа модельщиков.

А кто сказал что там есть прес-формы в нашем понимании, сейчас лить ЦАМ можно и другими способами, например в гибкие формы на центрифугах

[plyus76]

На центрифугах давление материала на стенках регулируется скоростью вращения подвижных частей формы, так что корпус модели прольется в любом случае.
А про гибкие формы для литья металла (оловяные солдатики в домашних условиях не в счет), если честно - про такое даже не слышал никогда..
Но суть-то не в этом - в Москвиче наклон капота не продиктован технологией.

[sedoj]

Но суть-то не в этом - в Москвиче наклон капота не продиктован технологией.

Да, вполне вероятно , и кстати, на 25 стр этой темы есть фото КИМа, но фото вида сбоку отсутствует, наверное тоже наклон есть

[fireman]

...

Вопрос: у Вас не возникало желание заполнить на форуме "Визитную карточку" ?

[sedoj]

карточку" ?

Написал в ЛС

[Rouslan]

Разговор уходит от темы в сторону технологий. При этом высказывания из разряда как нужно и можно лить. А вы реально сами пробовали?
Дело тут ведь не в литье, а в том что геометрию "схватили" неверно. Если поправят всё (а на это расчитываю тысячи людей) то с возможностью китайской промышленности не сравнится никто. И модель эту будут покупать даже с косяками (будут ругать и покупать)- а вот это и обидно. Если не прислушаются к замечаниям и посчитают что вложения в доработку слишком велики.

[fireman]

Написал в ЛС

ни-че-го нет там!