Сообщение от kad
|
Ну почему-же заново - внесут изменения(изменения-то по большей части не глобальные) в модель и вперёд, физически-то пресс-формы(само железо) они точно будут переделывать, или Вы думаете будут лить в те-же самые формы что и весь тираж журналки, сдаётся мне в этом случае "модели IST" вряд-ли привлекут к себе большое число покупателей...
|
Модели ИСТа, выходящие ПОСЛЕ журналки, не отличаются от журнальных по геометрии. Отличия в окраске, качестве и прочих второстепенных вещах. Даже если это и новые пресс-формы, они точно такие же. Да, были отличия в моделях, которые вышли ДО журналки, но после исправленией, инициированных консультантами ДеА, ИСТ выпускает именно журнальные варианты.
На свои деньги ИСТ переделывать ничего не будет. Максим уже говорил, что с ИСТом приходится ради стотысячных тиражей биться за исправления косяков, зачем ИСТу что-то исправлять с его маломощными тиражами? Ради российского рынка, где эти машины знают? Хехе, российский ранок изувечен журналкой, ИСТ покупают только патриоты именно ИСТа, это пара сотен экземпляров, которые разойдутся и с косяками. А за границей тем более нет дела до косяков, там на слово верят, что это Лада 1200.
PS. Давайте мыслить экономическими и просто разумными категориями, многое в поведении и ИСТа, и ДеА станет понятнее.