Остальные японцы

[igoz]

Николай Валуев за рулём ниссан
Кстати что за модель?

Primera-Traveller.Для Nissan'ов есть своя тема

Сообщение от igoz

Mazda-626 Coupe,в Штатах именуемая МХ6 первого поколения. А так же Subaru,не похожий на Subaru.

Да уж ! IMPREZA потеряла свой стиль,свою харизму...Не то уже,не то...

А мне наоборот новая Импреза больше нравится, правда только WRX.
Прежние Импрезы больше на гаражный тюнинг похожи были: какие то дурацкие огромные спойлеры, дырки везде где только можно, а без всего этого выглядели как заурядные японские малолитражки.
У новой хотя бы какой то стиль есть.

Еще бы дырку с капота убрать , тарахтенье как у запорожца и салон подороже- вот тогда можно было бы рассматривать Импрезу как автомобиль. А так остается только картинки глядеть...

[smxi]

А мне наоборот новая Импреза больше нравится, правда только WRX.
Прежние Импрезы больше на гаражный тюнинг похожи были: какие то дурацкие огромные спойлеры, дырки везде где только можно, а без всего этого выглядели как заурядные японские малолитражки.

ну и где здесь дырки и дурацкие спойлеры я интересуюсь знать? Новье в подметке этой по дизайну не годятся. Стыдно сказать, когда я на днях обгонял 2008ю Импрезу на хайвее сначала вообще подумал, что кореец неизвестный мне.

Красным выделены нелепые пррорези, дырки какие то, спойлер, и ужасные дверные ручки.
Тем более что все это, кроме ноздри на капоте, не несет никакой функциональной нагрузки.
Но если все это убрать то получится просто безликий японец.
Повора говорят: "Не умеешь готовить - сыпь больше специй"

Вообще непонятно за что люди платят такие деньги: небольшая , тесная машинка с откровенно дешевым да еще и устаревшим салоном. Страшная снаружи и звучит как запорожец. Да, дорогу хорошо держит, управляется неплохо. Турбированные версии более-менее резвые, но только если сравнивать с похожими по классу автомобилями или мощными , но гораздо более тяжелыми автомобилями. В остальном так себе...
Что и доказал прошлогодний драг рейсинг в Питере, когда стандартный Мерседес Гелендеваген АМГ со стандартными шинами только так рвал всякие там WRX, STI и прочую шалупонь.

[Sky]

Что и доказал прошлогодний драг рейсинг в Питере, когда стандартный Мерседес Гелендеваген АМГ со стандартными шинами только так рвал всякие там WRX, STI и прочую шалупонь.

Хаха, железная логика Ты бы ещё написал про "стандартный Dodge Viper"... Для начала хотя бы сравни столько стоит эта "шалупонь" и Гелендваген от АМГ.

[smxi]

Красным выделены нелепые пррорези, дырки какие то, спойлер, и ужасные дверные ручки.
Тем более что все это, кроме ноздри на капоте, не несет никакой функциональной нагрузки.
Но если все это убрать то получится просто безликий японец.
Повора говорят: "Не умеешь готовить - сыпь больше специй"

все эти "дырки", "нелепые дверные ручки" и спойлер называются элементами дизайна, кстати и "дырки" и спойлер несут функциональную нагрузку, а насчет безликого японца вы абсолютно правы, если взять E90 М3 и убрать все эти дырки и ноздри, то получится абсолютно безликий немец. , более того, так и задумывалось, заряженная версия любой четырехдверки несет на себе определенные атрибуты из которых и складывается имидж этой версии модели, так было и так будет.
А все остальное дело вкуса, если он вам отказывает, что поделать.
P.S. А на моих фотографиях, к тому же бывшей машины, не надо рисовать, я вам такого права не давал. И эпитеты типа "шелупонь" держите при себе.

[AlexeyKarlin27]

Поход по авторынкам продолжается. Сегодня повстречал вот такую Мазду для путешествий.

[GT-kapitan]

Не пойму о чем спор? Импреза изначально позиционируется как РАЛЛИЙНАЯ машина, и речь о дорогом салоне, мягкой подвеске и "молчащему" двиглу вестись не может. Человек покупающий Импрезу сознательно отказывается от комфорта в пользу драйва. А "нелепые пррорези, дырки какие то, спойлер, и ужасные дверные ручки" поверьте мне, продиктованы не "гаражным тюнингом", а стилем Импрезы, который оставался еще с 22B практически неизменным. "Читайте Маркса" (c) :wink:

[kamod]

Стыдно сказать, когда я на днях обгонял 2008ю Импрезу на хайвее сначала вообще подумал, что кореец неизвестный мне.

Это корейский Hyundai i30. Сходство потрясающее.
А если учесть что уже как минимум два года делают похожую Мазда 3 то тут вообще становится непонятно на какой уровень продаж они расчитывают и вообще что происходит с компанией Субару

Соглашусь с АМАМ в одном
Прошлая Импреза стояла на конвеере почти 15 лет поэтому к концу выпуска имела устаревший и при этом очень тесный и неудобный салон, и устаревший кузов. Но несмотря на это машина имела харизму