Журнальная серия. Часть 6 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

Денисовец · 05.04.2009, 09:24

Сообщение от copia

Кто тему чистил? На ковер!

Зачем убрали вопрос про стекла? Вопрос реальный по делу, по теме, и Максим его должен услышать!

Я, конечно.
Но я боюсь, если оставлять вопросы про цвет атермальных стекол, то потом придется отвечать на вопросы относительно, скажем, возможности отделки салона кожей за дополнительные 100 рублей, которые все равно кладут себе в карман барыги и которые мы лучше будем отдавать конкретному китйаскому мастеру, который нам это спроворит и пускай ДеА с Шелепенковым все бросят и проработают этот вопрос. Много моделей не надо, нет. Пару тысяч из трехсоттысячного тиража будет достаточно. А то совсем уже оборзели - взимают с граждан за косячные модели по 300 рублей, а кожи-то нет на лимузинах! Мало нам других косяков, так еще и кожи нет! И фигурки Брежнева поверх этой кожи! А 300 рублей отдай! А то и 400!Мироеды! Демократы проклятые! Разворовали страну!! Банду Ельцина под суд!!!
Оно вам надо?

Mramor · 05.04.2009, 11:04

Так делают уже наш ЗИЛ китайцы то.
Купить уже можно.

Просто для журналки может большая модель просто - в оговоренную цену не вложиться

USSR · 05.04.2009, 11:26

Здравствуйте! Боюсь, что в меня вновь полетят камни от местных умников, но просто жалко времени читать весь этот винигрет по теме ЖУРНАЛЬНАЯ СЕРИЯ! Поэтому, опасаясь повтора, я все же задам вопрос организаторам проекта: А КАК НАСЧЕТ МОСКВИЧЕЙ 4х4? Если не ошибаюсь, то Москвичи типа ДЖИП марок 415, 416, 2150 не делала ни одна модэльная мастерская! Почему такое игнорирование? Мне кажется отличные экземпляры для журналки! Может подумаете?

Wlad402 · 05.04.2009, 11:31

Сообщение от Mack

Такой вопрос возник.У Москвича-408 рычаг КПП подрулевой,у 412 - в полу.У журнального 408 он где будет? Просто есть вероятность,что в 408 и 412 впихнут одинаковые салоны.

Какое-то время [по одним данным - до 1969, по другим - и после 1970] выпускались т.н. "унифицированные кузова" - они позволяли применять как двиг. 408 с ручкой КПП под рулём, так и двиг. 412 с напольной КПП.

Шелепенков Максим · 05.04.2009, 11:54

Сообщение от Timyp

Максим, прочитайле ЛС, пожалуйста!

У меня в личке твоих сообщений нет....

Шелепенков Максим · 05.04.2009, 11:57

Сообщение от USSR

Здравствуйте! Боюсь, что в меня вновь полетят камни от местных умников, но просто жалко времени читать весь этот винигрет по теме ЖУРНАЛЬНАЯ СЕРИЯ! Поэтому, опасаясь повтора, я все же задам вопрос организаторам проекта: А КАК НАСЧЕТ МОСКВИЧЕЙ 4х4? Если не ошибаюсь, то Москвичи типа ДЖИП марок 415, 416, 2150 не делала ни одна модэльная мастерская! Почему такое игнорирование? Мне кажется отличные экземпляры для журналки! Может подумаете?

Ответ очень простой - они не серийные, поэтому это мимо журналки....

aleksnn · 05.04.2009, 13:07

Сообщение от fb

И дело даже не в журналке, Ист будет не на много лучше. Я о том, что модели таких машин должен делать Спарк (см. Зис-110, журнального Зиса я, кстати, тоже побаиваюсь) или С.Драгон. Дорого, да, но и не сердито, а красиво.

В целом согласен...
Однако, у журнально-истовского ЗИМа формы кузова правильнее, чем у сентуридрагоновского (или кто там его еще делает

)
Насчет Спарка тоже есть сомнения. На ЗИС-110 они изначально имели правильную мастер-модель. Пока посмотрим, как у Нео ГАЗ-22 получится. Геометрия их свежих моделей, мягко говоря, огорчает.