ЧТЗ-Челябинский Тракторный Завод

[studentBSAU]

Судя по облицовке, то это Т-130

[Flash]

Судя по облицовке, то это Т-130

Ну облицовка - это еще не все. Просто розличают решетки характерниые для Т-130 и Т-170, но это не отличие. Главных отличий (по сравнению с Т-130) два: изменения в ходовой, но их не видно, и новый, немного более мощный двигатель, у которого изменен воздухозаборник. Вот по этому воздухозаборнику как раз и розличают эти тракторы (по крайней мере я , и пока что считаю это верным отличием). Т.е у если на капоте огромный высокий воздухозабоний - это Т-130, если же низко посаженый - то 170.

[lastik2]

Сообщение от studentBSAU

Судя по облицовке, то это Т-130

Ну облицовка - это еще не все. Просто розличают решетки характерниые для Т-130 и Т-170, но это не отличие. Главных отличий (по сравнению с Т-130) два: изменения в ходовой, но их не видно, и новый, немного более мощный двигатель, у которого изменен воздухозаборник. Вот по этому воздухозаборнику как раз и розличают эти тракторы (по крайней мере я , и пока что считаю это верным отличием). Т.е у если на капоте огромный высокий воздухозабоний - это Т-130, если же низко посаженый - то 170.

Ну это тоже не главный аргумент отличия 130го от 170го!Всё-таки главное отличие - ходовые. А так как её не видно, то вы оба правы в равной мере По-моему так

[studentBSAU]

Сообщение от studentBSAU

Судя по облицовке, то это Т-130

Ну облицовка - это еще не все. Просто розличают решетки характерниые для Т-130 и Т-170, но это не отличие. Главных отличий (по сравнению с Т-130) два: изменения в ходовой, но их не видно, и новый, немного более мощный двигатель, у которого изменен воздухозаборник. Вот по этому воздухозаборнику как раз и розличают эти тракторы (по крайней мере я , и пока что считаю это верным отличием). Т.е у если на капоте огромный высокий воздухозабоний - это Т-130, если же низко посаженый - то 170.

Но ведь здесь ни того, ни другого нет

[lastik2]

Сообщение от Flash

Сообщение от studentBSAU Судя по облицовке, то это Т-130 Ну облицовка - это еще не все. Просто розличают решетки характерниые для Т-130 и Т-170, но это не отличие. Главных отличий (по сравнению с Т-130) два: изменения в ходовой, но их не видно, и новый, немного более мощный двигатель, у которого изменен воздухозаборник. Вот по этому воздухозаборнику как раз и розличают эти тракторы (по крайней мере я , и пока что считаю это верным отличием). Т.е у если на капоте огромный высокий воздухозабоний - это Т-130, если же низко посаженый - то 170.

Но ведь здесь ни того, ни другого нет

Как это нет! По решётке это Т-130,по воздухозаборнику это Т-170. А вот ходовую не разглядеть! Значит это может быть как Т-130, так и Т-170!

[studentBSAU]

Ну, а этих работников газостроительной отрасли я случайно обнаружил за городом, там вроде новый газопровод собираются тянуть

[studentBSAU]

8)

[studentBSAU]

Сообщение от studentBSAU

Сообщение от Flash Сообщение от studentBSAU Судя по облицовке, то это Т-130 Ну облицовка - это еще не все. Просто розличают решетки характерниые для Т-130 и Т-170, но это не отличие. Главных отличий (по сравнению с Т-130) два: изменения в ходовой, но их не видно, и новый, немного более мощный двигатель, у которого изменен воздухозаборник. Вот по этому воздухозаборнику как раз и розличают эти тракторы (по крайней мере я , и пока что считаю это верным отличием). Т.е у если на капоте огромный высокий воздухозабоний - это Т-130, если же низко посаженый - то 170. Но ведь здесь ни того, ни другого нет

Как это нет! По решётке это Т-130,по воздухозаборнику это Т-170. А вот ходовую не разглядеть! Значит это может быть как Т-130, так и Т-170!

Под выражением "ни того, ни другого" я имел в виду воздухозаборник, здесь он отсутствует

[studentBSAU]

С вашего позволенья, я продолжу 8)

[studentBSAU]

Кстати, "японца" ищите в соответствующей теме