Вопросы по журнальной серии 2

[Pavlenko Aleksandr]

есть одно шасси и машина в Политехническом музее - невыездная. А для журнала нужна машина для фотосессии...

Скоро уже будет выездная, да и все остальные автомобили Политеха будут находиться в новом месте и доступны для фотосъёмки.

[BigBrat]

Сообщение от BigBrat

...такие как НАМИ-1

есть одно шасси и машина в Политехническом музее - невыездная....

Да машина из политеха уже накаталась за свою жизнь.
Если не ошибаюсь, то она до 1974 года в регулярной эксплуатации была.

[Supercharger]

Скоро уже будет выездная, да и все остальные автомобили Политеха будут находиться в новом месте и доступны для фотосъёмки.

Вот это очень интресная новость, Александр! Можно поподробнее? Всегда хотел отснять экспозицию политеха в нормальных условиях.

[Timyp]

А машина в Нижнем Новгороде очень даже выездная...

Можно подробнее про неё? Где нашли, когда восстановили? Фотка есть?

[Шелепенков Максим]

Можно подробнее про неё? Где нашли, когда восстановили? Фотка есть?

Нашли давным давно.... восстановленая, может быть и не так как хотелось, но все же...

[Шелепенков Максим]

АЛ в первую очередь на обывателя рассчитана, в том числе на детей и их родителей, а уж потом на коллекционеров.

Это нам тоже не перестают повторять, когда нас слишком "заносит" с нашими пожеланиями....

[Шелепенков Максим]

Вот было бы здорово,если б номер выходил каждую неделю.
Две недели сил нет ждать.

Было бы здорово, но это просто не реально.... Две недели и так очень маленький срок для освоения новой модели, ее тиража, доставки, поиска и фотографирования прототипа, написания журнала. Сократить эти сроки означало только одно - подключить к этому проекту в два раза больше людей, плюс сложности с координацией проекта. Думаю, что реально произошло бы ухудшение результата.... Если бы журнал делался раз в месяц - итог на выходе был бы лучше.... чем сейчас.

[Pavlenko Aleksandr]

Вот это очень интресная новость, Александр! Можно поподробнее? Всегда хотел отснять экспозицию политеха в нормальных условиях.

Сейчас ещё идут перговоры и двигаются в положительном направлении.
К сожаленью не могу точно сказать, когда они станут доступны для фотографирования и публики.
Но автомобили будут по-прежнему принадлежать Политеху, только будут находится в другом месте.

[andreyoff]

Люди, если не зацикливаться ТОЛЬКО на журнальной серии "Автолегенды СССР", а "промониторить" прочую продукцию "ДеАгостини", распространяемую в сетях "Роспечати" и иже с ней, станет ясно, что периодичность выпусков журналов, помноженная на цену одного выпуска, в сумме дают примерно 600-750 р. в месяц. Простейший пример - журнальная серия "Минералы и сокровища земли" (мои жена и сын увлеклись). Там к каждому журналу в красивой коробочке ещё какой-нибудь "калцедан" прилагается. Выпуски выходят один раз в неделю, цена номера - 150 р. И т. д., и т. п. ДеАгостини на самом деле очень много всяких "сериалов" производит и распространяет, в том числе и детских. Пройдитесь по "точкам", посмотрите что сколько стоит и как часто выходит... Думаю, маркетологи просчитали сколько именно МАССОВЫЙ покупатель МОРАЛЬНО готов тратить на "собирательство" в месяц.

[fb]

Интересно, а после выхода ЗиС-101 и ГАЗ-М1 будут в серии еще довоенные машины, такие как НАМИ-1

Газ-А, думается мне, должен быть. Если это не легенда, то что ещё?