выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.08.2010, 12:44   #461
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,812 раз(а) в 2,137 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от AndrewF Посмотреть сообщение
и про ПАЗ - вчера смотрел свидейтельство о регистрации ПАЗ 383211.
Вот это уже больше похоже на правду.
ПАЗ-383211 скорее всего индекс закреплённый за Жуковским машиностроительным заводом по отраслевой нормали ОН 025 270-66.
Мы с подобным сталкивались уже, когда у УСПТКовской АЦ в свидетельстве о регистрации оказалось шасси Урал-59**(точно не помню), вместо привычного Урал-5557.
Потом знающие люди просветили...)))
igorzhukov вне форума  
 
Старый 26.08.2010, 21:22   #462
Fanat_cars
 
Аватар для Fanat_cars
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,041
Сказал(а) спасибо: 758
Поблагодарили 974 раз(а) в 310 сообщениях
По умолчанию

АЦ-3,0-70(5557) от УСПТК.
Машинка изготовлена для Газпрома. Предназначена в основном, для работы с резервуаров, которые имеются в обязательном порядке на каждом объекте ЛПДС (третье фото).
Двигатель ЯМЗ-236 с надувом.
Вода - 2 куба, пенообразователь - 1 куб.
Лафет - 40 л/c.
Стоит в резерве. Никаких претензий к машине у пожарных нет.
(Автора фото не знаю)
Миниатюры:
АЦ-3,0-70(5557).jpg   АЦ-3,0-70(5557) 001.jpg   АЦ-3,0-70(5557) 002.jpg  

Fanat_cars вне форума  
Сказали cпасибо (7):
Alex_kharkov (28.08.2010), dyzel01 (28.08.2010), Eugen-R36 (29.08.2010), igorzhukov (26.08.2010), KievFireDesign (27.08.2010), Mihail (26.08.2010), Nikola (27.08.2010)
Старый 26.08.2010, 21:27   #463
Fanat_cars
 
Аватар для Fanat_cars
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,041
Сказал(а) спасибо: 758
Поблагодарили 974 раз(а) в 310 сообщениях
По умолчанию

Обычные трудяги. (Автора фото не знаю)
Игорь подскажи, на 002ПС стоит два пенобака, это на всех машинах так?
Миниатюры:
АЦ-40(5557)-002ПС.jpg   АЦП-40-6!3(5557).jpg  
Fanat_cars вне форума  
Сказали cпасибо (3):
KievFireDesign (27.08.2010), Mihail (26.08.2010), Nikola (27.08.2010)
Старый 26.08.2010, 21:39   #464
Mihail
 
Аватар для Mihail
Регистрация: 23.06.2007
Сообщений: 413
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 130 раз(а) в 47 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Fanat_cars Посмотреть сообщение
Игорь подскажи, на 002ПС стоит два пенобака, это на всех машинах так?
Да (на всех 002-ПС два пенобака, один с правой стороны под кабиной, другой вставлен в полость цистерны за кабиной, на 009-МИ который с ящиком под кабиной, емкость пенобака составляет 250 литров)

А у нас где-то такая есть, только где пока точно не знаю ...
Фото в вконтакте

По отличиям ещё существует минимум одна АЦ-3,0-70 (5557), да и АЦ-3,0-40/4 (5557) тоже не исключение

Миниатюры:
x_b21bcd62.jpg  

Последний раз редактировалось Mihail; 26.08.2010 в 21:55.
Mihail вне форума  
Сказал cпасибо:
Fanat_cars (26.08.2010)
Старый 26.08.2010, 22:24   #465
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,812 раз(а) в 2,137 сообщениях
По умолчанию

С сайта МЧС.
Миниатюры:
P1090440.jpg  
igorzhukov вне форума  
Сказали cпасибо (2):
Nikola (27.08.2010), Доцент (11.07.2011)
Старый 26.08.2010, 23:59   #466
Mihail
 
Аватар для Mihail
Регистрация: 23.06.2007
Сообщений: 413
Сказал(а) спасибо: 285
Поблагодарили 130 раз(а) в 47 сообщениях
По умолчанию

АЦ(5557)Варгаши Самара
http://www.ljplus.ru/img4/d/o/dostav...837-kopiya.jpg

:icon_exclaim: есть не подтверждённая информация, что в военной версии 9ВР емкость для воды была 4800 литров ...

Последний раз редактировалось Mihail; 27.08.2010 в 00:11.
Mihail вне форума  
Старый 27.08.2010, 00:34   #467
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,812 раз(а) в 2,137 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Fanat_cars Посмотреть сообщение
АЦ-3,0-70(5557) от УСПТК.
Машинка изготовлена для Газпрома.
АЦ 3,0-70 (5557) модель 015-МИ-03 – разработана специально для ООО «Газтранссервис», г. Томск
igorzhukov вне форума  
Сказал cпасибо:
Fanat_cars (27.08.2010)
Старый 27.08.2010, 10:14   #468
nikel
 
Аватар для nikel
Регистрация: 04.02.2010
Сообщений: 22
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию МВПУ

Уважаемые знатоки ! Расскажите пожалуйста про эту установку пожаротушения. Особенно меня интересует где осуществляется управление стрелой пеноподъемника и как в нее поступает огнетушащее вещество. Информация необходима для изготовления макета. Фото взято с этого форума.
Миниатюры:
10.jpg  
nikel вне форума  
Старый 27.08.2010, 10:38   #469
AndrewF
 
Аватар для AndrewF
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 274
Сказал(а) спасибо: 164
Поблагодарили 177 раз(а) в 57 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от nikel Посмотреть сообщение
Уважаемые знатоки ! Расскажите пожалуйста про эту установку пожаротушения. Особенно меня интересует где осуществляется управление стрелой пеноподъемника и как в нее поступает огнетушащее вещество. Информация необходима для изготовления макета. Фото взято с этого форума.
Машина изготовлена в Новосибирске(мож ошибаюсь). Есть книжка по Новосибирской пожарной охраны. Там как раз описано если память не изменят МВПТ и был прицеп к ней и изобретателисего. В новосибирском музей пожарной охраны есть макет - Mustafa по моему у тебя есть макет!

У меня где то книжка как раз, могу найти данные поподробнее.
AndrewF вне форума  
Сказал cпасибо:
nikel (27.08.2010)
Старый 27.08.2010, 16:43   #470
Fanat_cars
 
Аватар для Fanat_cars
Регистрация: 20.03.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,041
Сказал(а) спасибо: 758
Поблагодарили 974 раз(а) в 310 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
ООО «Газтранссервис», г. Томск
У которой ноги растут из того-же Газпрома
Сообщение от igorzhukov Посмотреть сообщение
АЦ 3,0-70 (5557) модель 015-МИ-03
Откуда данные про индекс?

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от AndrewF Посмотреть сообщение
Машина изготовлена в Новосибирске(мож ошибаюсь). Есть книжка по Новосибирской пожарной охраны. Там как раз описано если память не изменят МВПТ и был прицеп к ней и изобретателисего. В новосибирском музей пожарной охраны есть макет - Mustafa по моему у тебя есть макет!

У меня где то книжка как раз, могу найти данные поподробнее.
Как бы все ничего, да только у макета в вашем музее стрела подъемника сделана как у крана. Сколько глядел на фото, такой стрелы не увидел...
Этот момент нада выяснять у тех кто делал макет, насколько знаю, пару лет назад эти мастера еще пребывали в полном здравии.

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от nikel Посмотреть сообщение
Информация необходима для изготовления макета.
Для каких целей нужен макет?
Fanat_cars вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пожарные автомобили. Часть 5 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1460 29.05.2010 18:21
Пожарные автомобили. Часть 4 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1461 24.10.2009 23:31
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1457 20.12.2008 18:29
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 2 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1401 04.08.2007 00:16
Пожарные автомобили. Часть 1 АРХИВ Истории транспорта 1982 10.01.2007 16:33


Текущее время: 10:17. Часовой пояс GMT +3.