Гайд-парк АНС. ЧАСТЬ 3

[fb]

А сфотографировать?

Форум уже много лет хочет скинуться Владу на фотик

[vlad]

А сфотографировать?

Не получилось.
Судя по всему у него явный контрафакт и он не разрешил фотографировать.
Когда разрешают я фотографирую, а так нет.
А кроме того все новости - это прерогатива Максима!!!
Даже если бы я и сделал их, то выкладывать не стал.

Ибо столько неокрепших умов на просторах инета

[Andrey_B]

Судя потому, что я видел в славном городе Пекине... ... мусоровоз 51-ый в эмблемах US ARMY ....

А сфотографировать?

А если потом приснится?

[Canada]

Не получилось.
Судя по всему у него явный контрафакт и он не разрешил фотографировать.
Когда разрешают я фотографирую, а так нет.
А кроме того все новости - это прерогатива Максима!!!
Даже если бы я и сделал их, то выкладывать не стал.

Ибо столько неокрепших умов на просторах инета

Спасибо за разъяснение.
Как часто бывает в последнее время - вопросов стало еще больше, чем ответов.
Во-первых, предположу, что мусоровоз и грузовик "51-е" в окраске US ARMY - напрашивалается прямая ассоциация, с моделями "технопарка", которые тоже были в разных, порой весьма экзотических для нас "ливреях", включая армии США и не только...
Как мне кажется, это скорее игрушки просто?
Во-вторых, насчет новостей - неужели это первый шаг к журналкам о технике из "альтернативной реальности", что такое позиционирование?
Не спорю, исторически подтверждено фото, что грузовики ГАЗ использовались американцами в одном из "азиатских конфликтов", будучи трофейными.
В-третьих - пусть будет больше разной техники, качественной и доступной.

[vlad]

Тенопарк от PCT я пока еще способен отличить8)
На счет для чего...
У китайцев помимо внешних серий есть свои внутренние, где на коробках одни иероглифы.
Причем как военные так и пожарные и гражданские
В них полный винегрет.
В том числе и советские модели.
Что там альтернативное у них, это только они сами знают.

Больше будет однозначно, на счет качественной не уверен.

Они к качеству проще относяться

Они ремонт делали в императорском дворце.
кое-что облезло
Так там из под слоя краски стеклоткань вылезает.
Вот такая историческая реставрация.....

[Colobox]

Они ремонт делали в императорском дворце.
кое-что облезло
Так там из под слоя краски стеклоткань вывлезает.
Вот такая историческая реставрация.....

У срендевекового рыцаря наши опилки!.. (с) )))

[Zodiac]

[QUOTE=Colobox;1038195]Книгу как раз помню. Я и высказал сомнения, применительно к книге. Есть киноляпы, а это "книжный ляп" - генеральская (даже маршальская) машина у среднего чиновника.


Коллега, не забывайте, что Штирлиц был Героем Советского Союза! И "Хорьх" как раз по чину.

[Андрей Богомолов]

[quote=Zodiac;1038534]

Книгу как раз помню. Я и высказал сомнения, применительно к книге. Есть киноляпы, а это "книжный ляп" - генеральская (даже маршальская) машина у среднего чиновника.
Коллега, не забывайте, что Штирлиц был Героем Советского Союза! И "Хорьх" как раз по чину.

Позвольте побрюзжать.
1. В книге не сказано, какого года выпуска был Хорьх у Штирлица. Он мог купить сильно подержанный автомобиль.
2. У него вполне мог быть 830-й Хорьх, - совсем не маршальская машина.
3. Он был всё-таки старшим офицером СС, а это, как мне кажется, уравнивает его с окопным генералом пехоты.
4. В книге Юлиана Семёнова у машины Штирлица был номер BKP216 (цифры не помню, поставил от балды). В Германии таких номеров не было (такие были в Англии), так что всё равно "Штирлиц был на грани провала" и мог ездить хоть на "Победе". =)

[Zodiac]

[quote=Андрей Богомолов;1038543]

Позвольте побрюзжать.

4. В книге Юлиана Семёнова у машины Штирлица был номер BKP216 (цифры не помню, поставил от балды). В Германии таких номеров не было (такие были в Англии), так что всё равно "Штирлиц был на грани провала" и мог ездить хоть на "Победе". =)

В те времена в Берлине номера имели индекс IA.

[Андрей Богомолов]

[quote=Zodiac;1038572]

В те времена в Берлине номера имели индекс IA.

Кстати, в кино Штирлиц тоже был на грани провала, потому что у его машины был номер IA-661425, а все остальные берлинские машины имели номера в пределах IA-1 ... IA-341452 (или чуть больше, номера выдавались по порядку, начиная от IA-1, но разрешалось перевесить свой номер со старого автомобиля на новый).