Гайд-парк часть 6

[BAE]

В плане субботнего обмена мнениями по Автолегендам.
Лично я получаю от этой серии удовольствие как минимум трижды.

Первый раз - ожидая очередного выхода журналки (предвкушение праздника гораздо приятней самого праздника!).
Могу констатировать, что пока не испытал особых разочарований от вышедших в Украине моделей. (Кроме, пожалуй,ЗАЗа, который постарался исправить в меру своих возможностей. Зато ЗИМ, Чайка и Москвич 400-420А откровенно порадовали!)
Тут ведь главное что - установить правильную планку. Ребята, ну не может модель низкобюджетной серии китайского промышленного производства конкурировать на равных с грандами мирового модельного бизнеса! Но свою цену Автолегенды отрабатывают сполна...

Так вот. Взяв в руки, привезя домой и любовно извлекши модельку из блистера - в общем, став счастливым обладателем очередной модели (и попутно окунувшись в детство!) - радуешься уже во второй раз.

А третий раз - приложив к ней руки : покрасив салон (весьма преображает модель!) или совершив другие доработки, улучшающие внешний вид - чем не простор для творчества и фантазии?.. Впрочем, это уже по желанию.

Я уж не говорю про еще один момент, безусловно знакомый всем коллекционерам -
с гордостью продемонстрировать свою коллекцию родственникам, друзьям, знакомым и пр, а также коллегам по увлечению.
А еще - в будущем показать своим внукам, какие автомобили бегали по дорогам их страны, когда его дедушка был таким, как они сейчас...

Ну что, коллеги, разве не стоят Автолегенды всего вышеперечисленного?

[mihorider]

Вот тут "вcпыли" еще новые фото 3102...Они не загружаются,по-этому ссылкой.
А тут появилось фото М1.Оно тоже не грузится ,по-этому ссылкой.

[vlad]

Всё грузится

[Dubnium]

Главное, чтоб на "Автолегендах СССР" автомобильные журналки не закончились.

А ёщё, чтоб будущие журналки по качеству были на порядок выше АЛ.

[BARSUK72]

А ёщё, чтоб будущие журналки по качеству были на порядок выше АЛ.

И чтоб для них модели сам Пивторак делал

[galileo]

хотелось бы услышать что ждет нас в следующих выпусках журнальной серии Автолегенды СССР...

[fb]

...С истом АЛ интересно сравнивать, хотя бы чтобы понять, откуда такая разница в цене образуется ...

Я ещё раз постараюсь осветить этот насущный вопрос:

1. Себестоимость не равна конечной цене. По-моему, это понятно. Себестоимость ИСТа не многим выше себестоимости журналки, но и не моногим отличаеся от себестоимости Шуко и Миничемпса с Норевым. Почему на форуме до сих пор нет масссовых забастовок под лозунгом приведения цен на Шуко на уровень "справедливых"?

2. ИСТ производится не только для России, а для всего мира, а по миру ИСТ стоит на соседних полках всё с теми же Шуко и Норевым, и при достаточно схожих проработке и исполнению стоит меньше упомянутых конкурентов.

3. Цена на журналку - решение ДеА. Анекдот в нашей истории в том, что это не ИСТ дорогой в России, а журналка дешёвая. Ну, считает ДеА Россию третьим миром, что ж теперь, остаётся радоваться, что журналка не стоит 10-15 (а то и 25, как это у Атласа с моделями ГДР от того же ИСТа) евро, как где-нибудь в Европе. Ага, на Украине ещё дешевле, давайте бойкотировать российскую журналку и покупать отныне только украинскую. Давите на производителя, добивайтесь "справедливых" цен, а то ещё лучше пусть ДеА с ИСТом доплачивают покупателям журналки за моральный ущерб от косяков в геометрии и никудышнего качества сборки.

4. АЛ - это не регуляный ИСТ. Посмотрите на испанский журнальный СЕАТ-124 (он же - наша 2101) с покрашенным салоном, в боксе и с отличным качеством. Вот это - почти ИСТ, да, а вот поделкам из АЛ до этого уровня ещё топать топать. Да, стоит это СЕАТ менше, чем ИСТ, но то и законы журналки.

[BigBrat]

...
4. АЛ - это не регуляный ИСТ. Посмотрите на испанский журнальный СЕАТ-124 (он же - наша 2101) с покрашенным салоном, в боксе и с отличным качеством. Вот это - почти ИСТ, да, а вот поделкам из АЛ до этого уровня ещё топать топать. Да, стоит это СЕАТ менше, чем ИСТ, но то и законы журналки.

Кстати, не все что будет у регулярно ИСТА/ИКСО выйдет в журналке.
И не все, что вышло в журналке, выйдет в регуляре, как например журнальный СЕАТ-1430, вторичные цены на который сейчас уже превышают цены регулярного ИКСО.

[vlad]

хотелось бы услышать что ждет нас в следующих выпусках журнальной серии Автолегенды СССР...

Это даже можно прочитать в соседних темах
тех что с меткой Важные

http://rcforum.su/showthread.php?t=2006

http://rcforum.su/showthread.php?t=12392

Добавлено через 33 минуты

3. Цена на журналку - решение ДеА. Анекдот в нашей истории в том, что это не ИСТ дорогой в России, а журналка дешёвая. Ну, считает ДеА Россию третьим миром, что ж теперь, остаётся радоваться, что журналка не стоит 10-15 (а то и 25, как это у Атласа с моделями ГДР от того же ИСТа) евро, как где-нибудь в Европе. Ага, на Украине ещё дешевле, давайте бойкотировать российскую журналку и покупать отныне только украинскую. Давите на производителя, добивайтесь "справедливых" цен, а то ещё лучше пусть ДеА с ИСТом доплачивают покупателям журналки за моральный ущерб от косяков в геометрии и никудышнего качества сборки.

деА на российском рынке обитает достаточно давно, так что порядок цен обусловлен предыдущим опытом продаж.
А дальше уже идёт замкнутый круг, определённый установкой рекомендованной цены в 250 р.

То есть суммарные затраты РСТ на единицу модели не должны превышать установленной цифры.
В лучшем случая идёт связка Инвалидка-Юность.

Отсюда и все вытекающие последствия в виде качества сборки.

Ибо? как писал ещё в эпоху царизма, АС Пушкин:

"И молвил Балда с укоризной,
не гонялся бы ты лузер за дешевизной."

Но это полбеды

Вот когда Максиму и Саше всё это надоест или, выражаясь литературно, приестся и нaскучит - вот тогда придёт железный Капут.

[PauK]

...
Ибо? как писал ещё в эпоху царизма, АС Пушкин:

"И молвил Балда с укоризной,
не гонялся бы ты лузер за дешевизной."
...

Не правда, товарищ Пушкин А.С. писал так:
"А Балда приговаривал с укоризной:
"Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной". "

В Вашей ше попытке переиначить слова классика просматривается Ваше же отношение к покупающим "журналку"? А это грозит раздуванием очередного холивара. Или я не прав?