Обсуждение серии "Наш Автопром"

[vlad]

Забавно о чём мы дисскутировали в феврале 2006
Ещё в доИСТорическую эпоху

Vlad
У меня вообще маникальное подозрение о существовании БОЛЬШОГО ЗАГОВОРА ВСЕМИРНОГО МОДЕЛЬНОГО КАРТЕЛЯ
Помоему мнению сейчас существует 4 завода в материковом Китае и Гонконге, где рабочие варят силуминовый раствор в огромных котлах, помешивая большими веслами.
А потом разливают поварежками по формам
А потом напильником их, напильником и красят
Вот где лучше напильником и дороже краски - там МИНИЧАМПС или АРТ
А по проще ШУКО, Карарама
Вот они там все модельные фирмы в очереди у заводов стоят и заказывают
штук по 20000.
А потом другие следущие 20000
А бедные коллекционеры репу чешут над внезапно обрушившемся на них модельным щасьем в разных коробках

Slava

Влад где-то по своему прав Шуко уже частенько такими махинациями занимается, скупает чужие модели, пакует их в свои коробки и дерет потом в два раза дороже за легендарную марку. О происхождении Шуко Юниоров я уже давно рассказывал, их закупают у Хонгвелл, и перепаковывают, на дно моделей приклеивают пластмассовую табличку Шуко, а если ее отодрать, то там будет буква Н под ней, то-есть Hongwell Раньше была серия Junior Exvlusive Edition, она якобы была эксклюзивная Шуко, но 2 года назад она прикрылась и все ее модели тоже повторили Карарама. Получилось что тех кто поверил об эксклюзивности и покупал эти модели (они столи в рознице по 12-15 евро) просто кинули. Это стратегия рынка, где люди победнее, туда Карарама по-дешевле, а в Германии нам втирают очки за лохов держат. Это называется маркетинг, а по моему обыкновенное кидалово
Тут похоже действительно на монополию, Шуко (точнее Дики Груп) подбирает под себя все, что плохо лежит. Но концерн не один, Чампс пока еще конкурент и с таким размахом Чампс не работает. А может и действительно так давно уже есть только один Хонгвелл, он и решает куда и что под какой маркой продать.
Года 2 назад даже курьоз был, китайцы перепутали коробки и довольно большая партия разных моделей Шуко Классик (дорогих) попала в игрушечные магазины Германии в коробках от Дики по цене 3,99 евро. Ажиотаж был огромный, когда народ пронюхал, в магазинах очереди стояли, многие тогда поживились. Потом фирма извинялась официально. Но я думаю, убытков они тогда не понесли

Добавлено через 4 минуты
А вот гость ругается в 2006

Что можно сказать...
Питерская фирма VMM окончательно потеряла совесть. Цена моделей IXO со всеми накрутками всегда была 30 баксов, ну пусть 900-1000 р. (вспомним год назад обычную Волгу, в том числе двухцветную).
Конечно, деваться некуда - эксклюзив... Но я себе брать не буду. :icon_sad:

А ведь за 4 года цены так и не поднялись
деньги уж на сколько обесценились

А нытье попрежнему всё тоже

Добавлено через 4 минуты
Историческое сообщение Саши Вассермана 24.02.2006, 16:31

В 16:32 Коллекционный мир стал другим

А вот теперь к сожалению Агату действительно конец.
Новый бренд IST, модели выпускает Premium Car Collectibles, то есть ИКСО.
Смотрите и рыдайте!

http://i24.photobucket.com/albums/c1...IST_2006_1.jpg

http://i24.photobucket.com/albums/c1...IST_2006_2.jpg

http://i24.photobucket.com/albums/c1...IST_2006_3.jpg

http://i24.photobucket.com/albums/c1...IST_2006_4.jpg

[trucker43]

Ага... А мне говорили (полтора года назад): "Через пару лет появятся ИСТОВСКИЕ автобусы!!! И первым будет ЗИС 155" Осталось пол года... жду...

А вот,кстати,тут не стоит смеяться!
Как то уже мелькали фото ,возможно прототипов,автобусов не то Шкода,не то Татра от ИКСО...
Чем "черт не шутит",они и ЛиАЗ или ЗИС приготовили к выпуску...
И соответственно запустят его "по первому требованию" и неважно,кого...ИСТа или НАПа...
"Кто платит,тот девочку и танцует"...

[vnychok]

vnychok, опять вату по поводу собирательства и коллекционирования разводите!!и коллекционеры и не коллекционеры покупают и будут покупать! минус- вам!!!!!

Ну в таком случае, восемсотый раз в сотой визитке восторгайтесь какая хорошая журналка и как хорошо что не только у меня но и остальных такая же есть. В общем то Вам все равно не докажешь,что такое коллекционирование и собирательство, раритет и ширпотреб.
Но об этом можно поговорить в другой теме.

[vlad]

А вот,кстати,тут не стоит смеяться!
Как то уже мелькали фото ,возможно прототипов,автобусов не то Шкода,не то Татра от ИКСО...
Чем "черт не шутит",они и ЛиАЗ или ЗИС приготовили к выпуску...
И соответственно запустят его "по первому требованию"...

Только надо сразу готовиться к цене в два ИСта

[Олег1941]

Да что вы всё о этом НЭПе...АЛ задали такую базу своей серией, что ещё долго на основе этих моделей, кузовов или прессформ будут появляться всякие НАПЫ. Ещё не один десяток желающих легко поднагреться появиться под разными вывесками

[scandinav]

Только надо сразу готовиться к цене в два ИСта

2 иста все равно дешевле 1 дипа ))

[Mystery]

2 иста все равно дешевле 1 дипа ))

И уж тем более Вектора...

[vlad]

ТОГДА В ТРИ ИСТА

[Canada]

Реальная польза серии будет в випуске различных модификаций уже выпущеных АЛ моделей, спрос гарантирован.

[23ALEXEY23]

Извините, а Вы видели вообще школьников? Где такие современнные школьники, которые читают не чаты в интернете и не аськи в мобилах а книги и журналы?
Я рубь за сто в гору даю, что и тут на форуме 80% участников в лучшем случае только картинки в журнале смотрят

Читаю и ещё как! 90% моих друзей и знакомых предпочитают интернету литературу. Это обобщённо, а если говорить конкретно про АЛ, то на форуме как выясняется есть много людей учащихся в школе и покупающих журнал не только ради модельки и цветных картинок.