Вопрос ко всем,кто хорошо разбирается в Икарусах,а так же к примкнувшим к ним.
Вот "Советский Автобус" выпустил,условно говоря,модель 556 и 180.
В следствии определённых причин их хочется улучшить.Чем сейчас не спешно и занимаюсь.Конкретно 556-м.
Вопрос по дворникам.Те грубо обработанные деревянные бруски,что"СовА" установил,я уже оторвал,выбросил и забыл как страшный сон.Кстати при этом обнажились кошмарные ромбообразные дыры,которые надо будет как то закрывать.
Кого использовать как донора?
Подойдут ли дворники от 55-го на 556-й?Комплект фототравления предлагает "Петроград",под номером 43ТА055.
Или может от ЛиАза (43ТА677)?
Сегодня исполнилось 20 лет, как Александр Зверев принял и перегнал со СВАРЗа восстановленный Икарус-180. В силу разных причин, он до сих пор не дореставрирован. Исчезла мародёрской похоти ради и заводская табличка, снятая в 1978 году Валерием со списанного 14-93мкр на память о его наставнике Фёдоре Семёновиче Комарове, который был бригадиром 72-го маршрута от метро Новослободская до метро Водный стадион. 15 февраля 1995 года Фёдор Семёнович с радостным
волнением принял вернувшийся из "небытия" автобус 11-48мкр, на котором и была установлена табличка с бывшей его машины. Интересно, - она сейчас кому-то "рученьки похотливые" не жжёт?..
Про табличку - поганая история...(((
А дворники - да ...От ЛиАЗа слишком длинные и другой внешний вид.От 55-го - похожие,но расположение основного поводка и вспомогательной тяги - зеркальное.
С другой стороны,рассматривая фото 556/180 и семейства 55, каких только дворников не увидишь!Видимо,в процессе опыта эксплуатации,вносились изменения головным предприятием.Впрочем так же как и некие доморощенные коррективы эксплуатационщиков,которые так же могли иметь место.
Последний раз редактировалось non62; 16.02.2015 в 14:01.
У 180-го из Московского музея 20-летний юбилей... Памятью об Александре Звереве останется он в "его" любимом 11-м Автобусном парке, так-как вырос и жил Александр неподалёку на Фестивальной улице...
В середине февраля 1978 года на выходе из Измайловского лесопарка к Кольцевой автодороге Валерий еле успел "поймать" на объектив Икарус-180 02-08мкк/ммн. Скорее всего, это был 133-й маршрут(ИМХО).