История и настоящее автобусов "Икарус"

[artur-ni]

у меня есть советская фотка где едет 2х дверный 260 икар,такие поставлялись?

[BigBrat]

Фото с одного из венгерских сайтов - две машины по центру пожарные Икарусы. Обратите внимание, что не смотря на грузовую кабину, двери автобусные.

Моё мнение таково: внешние "существенные" отличия между 10 и 31 отсутствовали. Однако, полагаю, что те кто постарше меня (например Эдуард Лотоцкий) могут вполне рассказать были ли эти отличия или нет.

Ноусэр; я всего 1 раз в жизни ездил на Ик-180, и видел их чуть больше
чем 1 раз

отличия у них есть, у самых первых были стекла в дверях, аншлаги на крыше ссзади итд-у меня есть знакомые, кто довольно хорошо помнят эти подробности-имен не пишу, т к пока не спрашивал на это у них разрешения, хотя думаю, что это не секрет

начну делать сайт "Русский Икарус"
фотографий тоже много и инфы всякой...один вряд ли потяну, но сначала выложу статистику по старым маркам, а потом народ подскажет и поможет если что...
Разумеется поможет. Всё что касается МГТ и Икарусов с 1985 по 2001 будет опубликовано у нас на сайте, соответственно это будет доступно для твоего сайта. Даже где-то кросс-ссылками.

спасибо!

]спасибо за доверие, хотя я конечно же любитель, а не специалист

Прибедняется! Этот "Любитель" внёс неоценимый вклад в развитие сайта Московский автобус, хотя мало кто об этом факте знает.[/quote]

ну, наконец-то Янин впервые публично меня поддержал на форуме

]второй слева Ик-250 6720 САР, был еще Ик 256 6723 САР-вроде бы несколько лет назад перевернулся на крышу?
PS -хорошие фотоснимки, спасибо

6720 САР - 250.59 - 1987, далее В 818 КМ 64
6721 САР - 250.59 - 1987, далее В 853 КМ 64
6722 САР - 250.59 - 1987, далее В 811 КМ 64
6723 САР - 250.59 - 1987, далее В 845 КМ 64
может быть другой гос?[/quote]

видимо другой бус, писал по памяти, если найду-поправлюсь

у меня есть советская фотка где едет 2х дверный 260 икар,такие поставлялись?

Артур, ты же сам писал, что у вас в Уфе таких было 3 штуки...
только они шли с 1981 года

[dickkiller]

икарус-260 г.Омск 2006г

[artur-ni]

те три 260 икаруса с планетарными дверьми,но о 260 двухдверках в уфе мало кто знает и воще невидел,а это фотка случайность,папа свой ломо-автомат проверял.
а есть ещё вопрос к знающим людям,как то в году 1996-97 будучи совсем мелким ехал с мамой из садика на 280,на повороте ик распался напопалам,я конечнотогда в икарусах особо не разбирался,но потом мы пересели на другой икарус,а когда вышли из него то я увидел то что у него всего 2 двери в прицепе и в тягаче,года через 4-5 я начал интересоваться серьёзно икарусами,и в очередной раз копаясь с братом в упап-3(помню снимали стёкла со списанного 255 икаруса)я залез подальше,и в кучу списанной техники,и обнаружил там тот 2х дверный 280,потом узнал что машина советская была с узкими форточками и белыми поручнями,а его торпеда до сих пор на складе валяется,всего по рассказам старых водил таких машин штук 15 было,их в основном в посёлки отдавали где их в междугородки переделывали,ставили сидушки от 699 лазов.
а у эпподрома акбузат есть 280 икарус лошадковоз,но сфоткать его не могу ибо собака не попадается,но факт его существования есть в газете видел фотку лошадки а за ним хвост того икара.
если ещё порыться в воспоминанях и потормошить водил то много чё интересного всплывёт.

[artur-ni]

икарусы башкирии

[artur-ni]

старый икарус 256

[112233]

Возможно ли такое чуло или это фотошоп? Фото отсюда: http://autoforum.volgograd.ru/viewto...r=asc&start=90

В разделе История иностранног автобуса, стр.60, есть снимок очень редкого Икаруса. Поместил Anry.

[Kamazistich]

Сегодня утром стоял на остановке и наблюдал два "Икаруса-256",причём как мне показалось один оказался длинее другого...Что это-или я глючу,или действительно 256-е Икары выпускались с разной длиной?