Спецавтотехника (дорожная, строительная, сельхоз). ЧАСТЬ 1 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

USIK · 04.05.2006, 23:31

Сообщение от Paul_R-35

Сообщение от Melnikov

КС-5473 "Днепр". Снял по дороге на работу.

Он не совместно с Польшей выпускался?

В Семипалатинске был похожий Днепр-Bumar.

Шасси польское. Бывало наоборот. Шасси отечественное (КамАЗ, КрАЗ) а крановая установка немцкая или японская.

05.05.2006, 02:03

Сообщение от USIK

Сообщение от Paul_R-35

Сообщение от Melnikov

КС-5473 "Днепр". Снял по дороге на работу.

Он не совместно с Польшей выпускался?

В Семипалатинске был похожий Днепр-Bumar.

Шасси польское. Бывало наоборот. Шасси отечественное (КамАЗ, КрАЗ) а крановая установка немцкая или японская.

а где клеили кабину? Она из стеклопластика?

USIK · 05.05.2006, 02:45

Сообщение от dany

Сообщение от USIK

Сообщение от Paul_R-35

Сообщение от Melnikov

КС-5473 "Днепр". Снял по дороге на работу.

Он не совместно с Польшей выпускался?

В Семипалатинске был похожий Днепр-Bumar.

Шасси польское. Бывало наоборот. Шасси отечественное (КамАЗ, КрАЗ) а крановая установка немцкая или японская.

а где клеили кабину? Она из стеклопластика?

В Хшануве и делали. Есть такая машиностроительная компания -- Fablok входит в коцерн Bumar. Вот они и делали трёхоски Fablok PS-253. Потом на них начали ставить краны Hydros DS-0253Т, DST-0281. Потом начали выпускать четырёхоски для Hydros DS-0401T и DST-0402.
Где-то с 1988 го потихоньку наши крановщики стали интересоваться этим шасси благо технология производства уже позволяла перешагнуть 25-тонную грузоподъёмность.

Silver1 · 06.05.2006, 10:21

Эта буровая установка на базе ЗиЛ-157 для нужд работников электричества продолжает работать:

Nikolay Markov · 08.05.2006, 14:31

Сообщение от Silver1

Эта буровая установка на базе ЗиЛ-157 для нужд работников электричества продолжает работать:

Силвер, а синенький передок слева от ЗИЛа на верхней фотке кому принадлежит? Это не латвийский ли пикап, часом, который по питерскому проекту делался?