выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2009, 10:50   #41
shurik606
 
Аватар для shurik606
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 1,092
Сказал(а) спасибо: 179
Поблагодарили 1,084 раз(а) в 396 сообщениях
По умолчанию Re: ГАЗ - грузовые. ЧАСТЬ 3

Сообщение от rogerJr
У кого нибудь есть фото салона газ атаман?
Первая фотография такая-хе, как дана выше, только размером побольше.
Сканы из Журнала Club 4x4.
Миниатюры:
2009_1/___-2308_4.jpg   2009_1/___-2308_3.jpg   2009_1/___-2308_2.jpg  

shurik606 вне форума   Цитата
 
Старый 03.03.2009, 19:20   #42
plyus76
 
Аватар для plyus76
Регистрация: 02.09.2008
Адрес: пгт Пенза
Сообщений: 1,718
Сказал(а) спасибо: 3,068
Поблагодарили 3,940 раз(а) в 815 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(173)
По умолчанию Re: Газоны

Сообщение от matsiewsky
.... Мастер сказал, машины эти получали в 90-92 годах, правильный индекс он не знает. Точно не кустарщина и не колхоз - таких машин было около 100 шт.
Так что же это такое?
Логически сей факт легко обьясним: для внутригородских перевозок могли на самом ГАЗе или еще где-то ставить менее литражные и прожорливые движки, скажем хлеб возить на том же "Хлебтрансе". Аналогично ЗиЛам-ММЗ-554 с древними шестерками ЗиС-120, которые возили на стройках раствор.
Другое дело, в каких это найти документах, если таковые были.
plyus76 вне форума   Цитата
Старый 03.03.2009, 19:43   #43
Langeo
 
Аватар для Langeo
Регистрация: 22.06.2005
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,116
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 33 раз(а) в 27 сообщениях
По умолчанию Re: Газоны

Сообщение от matsiewsky
Сообщение от matsiewsky
На 22 автобазе Мосхлебтранса видел много странных Газонов: кабина и шасси - 3307, двигатель ГАЗ-52. Часть их уже порезали, часть стоит возле забора и по сей день. Кто-нибудь знает, что это за гибрид и как его официально величать? Спрашивал у мастера ремзоны - он сказал, что не знает, мол, их всегда 52-ми называли.
Заранее прошу прощения у модераторов за фото и очень прошу не удалять пост, т.к. возможности сделать лучшие фото пока нет, а эти - единственное доказательство существования такой машины. Шасси и кабина - 3307, двигатель - рядная шестерка ГАЗ-52, резина 52-я на 53-х дисках. Мастер сказал, машины эти получали в 90-92 годах, правильный индекс он не знает. Точно не кустарщина и не колхоз - таких машин было около 100 шт.
Так что же это такое?
ГАЗ-33061
Langeo вне форума   Цитата
Старый 11.03.2009, 04:03   #44
AlexeyKarlin27
 
Аватар для AlexeyKarlin27
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: г. Хабаровск.
Сообщений: 2,009
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 73 раз(а) в 63 сообщениях
По умолчанию

Кажись ГАЗ-62.... Хотя бы один экземпляр дожил до наших дней?
Миниатюры:
2009_1/gaz62-7.jpg  
__________________
Советское - значит шампанское! (Юрий Визбор)
AlexeyKarlin27 вне форума   Цитата
Старый 16.03.2009, 22:28   #45
sery_volg
 
Аватар для sery_volg
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Мосва,СВАО
Сообщений: 426
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 81 раз(а) в 40 сообщениях
По умолчанию

Было уже?Ранний ГАЗон в интересной раскраске как в книге Шугурова.
Миниатюры:
2009_1/6-ecran.jpg  
sery_volg вне форума   Цитата
Старый 19.03.2009, 00:20   #46
Nikolay Markov
 
Аватар для Nikolay Markov
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Тула
Сообщений: 4,345
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 636 раз(а) в 224 сообщениях
По умолчанию

Перелопатил сегодня весь Интернет, но ответа не нашел. Что такое шасси ГАЗ-66-30? Может кто внимательно посмотреть книжки по 66-м газонам, изданные в 90-х? Может, там есть упоминание?

Конкретизирую вопрос. ГАЗ-66-30 - это шасси с двускатными задними колесами под самосвал ГАЗ-САЗ-3531. Только чем именно оно отличается от шасси ГАЗ-66-31, на базе которого строили ГАЗ-САЗ-3511?! Разница будет в мелочах, судя по всему, но каких именно?!

Собственно, получив ответ на эти вопросы, будет ясна разница и между самими самосвалами ГАЗ-САЗ-3511 и ГАЗ-САЗ-3531. Я, признаться, до сих пор думал, что это одна и та же машина, просто ошибочно называемая в разных источниках по-разному. Ан нет, действительно разные модели...
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243
Nikolay Markov вне форума   Цитата
Старый 19.03.2009, 00:23   #47
Nikolay Markov
 
Аватар для Nikolay Markov
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Тула
Сообщений: 4,345
Сказал(а) спасибо: 115
Поблагодарили 636 раз(а) в 224 сообщениях
По умолчанию

И вторая просьба: кто-нибудь снимал уже на улице Валдая-самосвала со строительной платформой с задней разгрузкой? (ГАЗ-САЗ-2505)
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243
Nikolay Markov вне форума   Цитата
Старый 20.03.2009, 20:06   #48
BOSS
 
Аватар для BOSS
Регистрация: 24.07.2006
Адрес: Soviet Russia
Сообщений: 6,388
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 78 раз(а) в 78 сообщениях
По умолчанию

ГАЗ 410
Миниатюры:
2009_1/dscn1805.jpg   2009_1/dscn1699.jpg  
__________________
ГАЛЕРЕЯ АВТОПРИЗРАКОВ
Самыми пьющими странами в мире были признаны: зимой - Россия, а в сезон отпусков - Египет, Турция и Таиланд.
BOSS вне форума   Цитата
Старый 22.03.2009, 17:36   #49
Alex_museum
 
Аватар для Alex_museum
Регистрация: 10.12.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 250
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию Re: Газоны

Сообщение от matsiewsky
Сообщение от matsiewsky
На 22 автобазе Мосхлебтранса видел много странных Газонов: кабина и шасси - 3307, двигатель ГАЗ-52. Часть их уже порезали, часть стоит возле забора и по сей день. Кто-нибудь знает, что это за гибрид и как его официально величать? Спрашивал у мастера ремзоны - он сказал, что не знает, мол, их всегда 52-ми называли.
Заранее прошу прощения у модераторов за фото и очень прошу не удалять пост, т.к. возможности сделать лучшие фото пока нет, а эти - единственное доказательство существования такой машины. Шасси и кабина - 3307, двигатель - рядная шестерка ГАЗ-52, резина 52-я на 53-х дисках. Мастер сказал, машины эти получали в 90-92 годах, правильный индекс он не знает. Точно не кустарщина и не колхоз - таких машин было около 100 шт.
Так что же это такое?
Такие машины совершенно точно выпускались заводом, т.е. не кустарно и в Москве я встречал их именно в качестве хлебовозок. Шасси у них полностью 3307, в том числе и размер шин, в отличие от того же 5201.И двигатель действительно был рядная шестёрка. А что неужели все уже оставлены от работы? Жаль интересно было за ними наблюдать когда они ехали и из под капота доносилось знакомое "завывание".
Alex_museum вне форума   Цитата
Старый 22.03.2009, 18:05   #50
AlexeyKarlin27
 
Аватар для AlexeyKarlin27
Регистрация: 08.09.2007
Адрес: г. Хабаровск.
Сообщений: 2,009
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 73 раз(а) в 63 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от sery_volg
Было уже?Ранний ГАЗон в интересной раскраске как в книге Шугурова.
Благодарю. Интересуют современные снимки сохранившихся экземпляров.
__________________
Советское - значит шампанское! (Юрий Визбор)
AlexeyKarlin27 вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
АМО-ЗИС-ЗИЛ - грузовые. Часть 3 DAKAR91 Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1052 15.11.2024 16:18
МАЗ - грузовые. Часть 2 Timyp Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1756 14.10.2024 06:43
АМО-ЗИС-ЗИЛ - грузовые.часть 2 starmash АРХИВ Истории транспорта 1483 21.01.2009 07:56
ГАЗ - грузовые. ЧАСТЬ 2 Sky АРХИВ Истории транспорта 1482 20.01.2009 00:27
АМО-ЗИС-ЗИЛ - грузовые.ЧАСТЬ 1 Melnikov АРХИВ Истории транспорта 1373 10.01.2007 16:25


Текущее время: 22:21. Часовой пояс GMT +3.