Пожарные автомобили. Часть 7

[igorzhukov]

Ещё несколько фоток новых АЦ-5,0-40(43118 )мод.48-ТВ от "Техинкома".
На машине которую я выкладывал здесь раньше из-за низкого потолка в гараже был снят лафетный ствол и воздухозаборник.
Теперь всё видно - лафетник варгашинский, а воздухозаборник собственного изготовления техинкомовские "умельцы" расположили справа на передней стенке второй кабины. Сделано это из-за "тоннеля" соединяющего две кабины.

В субботу побывали на Дне города Ступино, где к этому событию было приурочили торжественное вручение новой АЦ-5,0-40(43118 )мод.48-ТВ пожарным района. Так что удалось сделать ещё несколько фото, в том числе и внутренностей.

Насос НЦПН-40/100, производства УСПТК.
Насосный отсек оборудован автономным обогревателем. Но расположен он на мой взгляд не удачно - вверху и направления подачи тёплого воздуха мимо насоса. При открытых отсеках для ПТВ никакого толку от него не будет.
Передние отсеки оборудованы выдвижными полками где уложены аварийно-спасательные инструменты и ранцевые устройства (заплечные водяные мешки с брызгалкой) для тушения лесных пожаров.
В кабине расчёта под сидениями оборудована укладка для запасных баллонов, правда пока пустая. Мне кажется что это очень не удачная идея - тяжёлыми сапогами можно постоянно задевать вентили на баллонах.
Зато понравилась идея откидной подножки приделанной изнутри к откидной дверце заднего нижнего отсека (см. последнее фото). Правда надёжность такой системы покажет эксплуатация машины...

[igorzhukov]

Ещё внутренности одной новинки - роспожснабовской АЦ-3,0-40(43206).
Насос НЦПН-40/100, производства УСПТК.
Здесь обогреватель стоит более грамотно - внизу, и поток горячего воздуха подаётся прямо на насос.
Из минусов - выведенные назад (а не по бокам) напорные патрубки.

[igorzhukov]

Эту приоритетовскую АЦП-6/6-40(5557) я фотографировал и выкладывал здесь пару лет назад.
Но тогда заглянуть в насосный отсек не догадался. А зря, ведь машина оказалась в редкой для пожарных Уралов 6х6 комплектации - с комбинированным насосом НЦПК-40/100-4/400 с катушкой высокого давления. Это касается машин от всех производителей. Обычно такой насос предпочитают ставить на "маленький" Урал-43206(4х4).

[KievFireDesign]

Вот такая "драбынка" притаилась во дворе одной из киевских ПЧ - АЛ-18 (52) Л2. Жаль не было времени толком обснять, но я вернусь ...

[iMo888]

Вот такая "драбынка" притаилась во дворе одной из киевских ПЧ - АЛ-18 (52) Л2. Жаль не было времени толком обснять, но я вернусь ...

А "драбынка" случаем не из ПЧ -13, которая на бульваре Перова?
Был у них в гостях прошлой осенью, видел ее там. Как мне сказали, машина восстановлена непосредственно в ПЧ, собственными силами.
Буду благодарен за более подробные фото!

[AndrewF]

В субботу побывали на Дне города Ступино, где к этому событию было приурочили торжественное вручение новой АЦ-5,0-40(43118 )мод.48-ТВ пожарным района. Так что удалось сделать ещё несколько фото, в том числе и внутренностей.

Насос НЦПН-40/100, производства УСПТК.
Насосный отсек оборудован автономным обогревателем. Но расположен он на мой взгляд не удачно - вверху и направления подачи тёплого воздуха мимо насоса. При открытых отсеках для ПТВ никакого толку от него не будет.
Передние отсеки оборудованы выдвижными полками где уложены аварийно-спасательные инструменты и ранцевые устройства (заплечные водяные мешки с брызгалкой) для тушения лесных пожаров.
В кабине расчёта под сидениями оборудована укладка для запасных баллонов, правда пока пустая. Мне кажется что это очень не удачная идея - тяжёлыми сапогами можно постоянно задевать вентили на баллонах.
Зато понравилась идея откидной подножки приделанной изнутри к откидной дверце заднего нижнего отсека (см. последнее фото). Правда надёжность такой системы покажет эксплуатация машины...

Какое то беспорядочное расположение ПТВ и ПТО. Много места осталось свободным. Игорь а что такое "Огонек" на 6-ой фтографии Камаза в заднем отсеке? Вообщем мне такая солянка не нравится. Бочка похожа на "Пожтехнику" лафетный ствол "Варгаши", насос УСПТК. Разве никто больше ничего кроме этих фирм не производит?

[igorzhukov]

Как мне сказали, машина восстановлена непосредственно в ПЧ, собственными силами.

Как то странно она "восстановлена".
Зачем то заделали все отсеки в платформе...
И ведь ничего сложного в них нет, обыкновенные распашные дверцы...

[igorzhukov]

Какое то беспорядочное расположение ПТВ и ПТО. Много места осталось свободным. Игорь а что такое "Огонек" на 6-ой фтографии Камаза в заднем отсеке? Вообщем мне такая солянка не нравится. Бочка похожа на "Пожтехнику" лафетный ствол "Варгаши", насос УСПТК. Разве никто больше ничего кроме этих фирм не производит?

"Огонёк" это табличка на здании которую видно сквозь отсеки.

Немудрено что бочка похожа на торжокскую, ведь "Техинком" создан одним из бывших руководителей "Пожтехники". У них много родственных моделей...
А что касается лафетников и насосов, то "Техинком" сам их не производит. Вот и покупает на стороне.
Лафетники в России делают "Эфер" (Петразаводск), Ливны, Варгаши.
Насосы - Ливны, Варгаши, УСПТК. Сюда можно ещё приплюсовать украинские Прилуки...

[sptv]

Ого! Ну к сожалению больше фотографий таких нет...

Может эти скрины сгодятся? Х/Ф Боба и слон. Ленинград 1972г. В фильме мелькают 2 АЦ.

[igorzhukov]

Может эти скрины сгодятся? Х/Ф Боба и слон. Ленинград 1972г. В фильме мелькают 2 АЦ.

Может кому то и сгодятся... Только вот не на всех выложенных кадрах АЦ-30(130)-63.