А-21 (РАФ-Олимпийский)

[Шелепенков Максим]

Конкретней можно? Белый, но без красных полос, так? А "03" присутствовало? А символика какая - значки или полоса с надписью? Сам видел или еще и фотку покажешь настоящего???

Нет он вообще был однотонный без полос, на ч/б фото не совсем понятно какого цвета, но похоже что темный беж или жёлтый. Олимпийская символика присутствовала.

[vlad]

Статья Олега Тимирязева в Нижегородской газете Биржа плюс авто про олимпийский РАФик....
http://www.birzhaplus.ru/view.php?id...zeta=avto&inc=

Хорошая статья.
Один только момент.
Насколько помню, никто судейского олимпийского РАФа не планировал.
Его появление припысываалось банальной нехваткой салонов с факелами и большим количеством декалей.
Вот и решили, что добру пропадать.
Кстати, я не уверен, были ли судейские в продаже до олимпиады
(Так по крайне мере мне объяснили в середине 80-х )

[AlexY]

Один только момент.
Насколько помню, никто судейского олимпийского РАФа не планировал.
Его появление припысываалось банальной нехваткой салонов с факелами и большим количеством декалей.
Вот и решили, что добру пропадать.
Кстати, я не уверен, были ли судейские в продаже до олимпиады
(Так по крайне мере мне объяснили в середине 80-х )

Причина появления судейского варианта вовсе не в нехватки салонов. Их то как раз было в то время (1979 год), как грязи. Причина в технологии перевода деколей и сборки модели. Чтобы сделать вариант с антеннами и грибком на крыше (и, соответственно с салоном и огнями), нужно было до покраски просверлить (и с другой стороны раззенковать) отверстия перед покраской. Затем на покрашенный корпус сначала перевести деколь на крышу и потом вставить антенну с грибком и уже потом собрать всю модель. А затем уже дальше обклеивать модель остальными деколями. При сборке модели иногда сдиралась деколь на крыше, если за нее задевали при сборке. И брака по этой причине было довольно много. А план есть план. И, чтобы упростить себе жизнь, стали обклеивать деколями обычный РАФик, с обычным салоном. Это оказалось намного проще и быстрее. Я знаю это не на словах. Т.к. участок сборки не успевал, то в начале переводом деколей занимались и работники технологического отдела и мы, конструкторы (и ваш покорный слуга в том числе). Перевести (и собрать) одну модель стоило 70 коп. в то время. Неплохой приработок тогда, когда з/п была 140-160 руб., а на перевод одной модели уходило сначала по 15-20 минут, а потом, когда приспособились, то по 5-10 минут. Задерживаясь после работы на несколько часов, кое-кто успевал перевести до 50 моделей за вечер (а ведь был еще и обеденный перерыв). Потом расценки снизили до 50 коп., но при переходе на судейский вариант, заработки не только не понизились, но и возросли. Но вся эта лафа продолжалась недолго, 4-6 недель, а потом весь перевод вернули на участок сборки, т.к. аврал прошел, и план по Олимпийским РАФикам был вовремя закрыт.

Александр, очень интересно это все. Вот если бы ты иногда сам нам такие истории подкидывал по разным моделям в разделе "Саратов: АГАТ-ТАНТАЛ-РАДОН"!

[vlad]

Александр, очень интересно это все. Вот если бы ты иногда сам нам такие истории подкидывал по разным моделям в разделе "Саратов: АГАТ-ТАНТАЛ-РАДОН"!

Поддерживаю Даниила
Вот она правда жизни наружу прет.
Вот еще один слух развенчан. :wink:
Я и так завел папку "Alex Y рассказывает...".
Такая информация не должна пропадать.
Спасибо Александр.

[ANTOXA]

Сообщение от dany

Александр, очень интересно это все. Вот если бы ты иногда сам нам такие истории подкидывал по разным моделям в разделе "Саратов: АГАТ-ТАНТАЛ-РАДОН"!

Поддерживаю Даниила
Вот она правда жизни наружу прет.
Вот еще один слух развенчан. :wink:
Я и так завел папку "Alex Y рассказывает...".
Такая информация не должна пропадать.
Спасибо Александр.

Действительно, очень познавательно, я тоже завёл страничку, где все истории от Alex Y, спасибо ему

[Artur]

Присоеденяюсь к коллегам. 8)

[Дитрих]

Ребята - хочу сделать вам маленькое замечание...........сколько уже обсудили автомобиль РАФ-Олимпийский - во всех подробностях.....я уже не говорю о модели его. А фото так никто и не выложил

[den-collector]

Вот фото РАФ-2907 из статьи А.Говорухи и М.Шелепенкова из "КомТранса"

[Gintaras]

Сдается мне, что до этого я эту фотографию видел в другом месте... Кажется в латышской книге про Рижские автомобили.

Разве показывая фотографию более важно указать авторов статьи?