ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models)Часть 4

[USSR]

Северный вариант - супер! Сочная окраска и дополнительный фонарь.

[Валентин 1963]

Вы так хорошо начали: конкретноые годы, конкретные названия цветов, а на самом важном месте скатились в "серо-голубые"... Нет и небыло такого названия цвета, а ассоциативное восприятие не стоит указывать, как определяющее. Всякие пинятия типа: "серо-белое" настолько условны и расплывчаты- от почти белого до почти чёрного, что каждый их представляет по-своему. Отсюда и рождаются "неправильные" окрасы- на ДИПе, возможно, именно таким и видят серо-голубой цвет...
Неплохо бы узнать настоящее название цвета, особенно, перед тем как начинать критиковать. Тогда бы и критика была конструктивной, и изготовителям, возможно, это б помогло. А название было, не могло не быть: 130-й всё-таки серийный и всё делалось по ГОСТам и по техзаданию. Не из Турина чай дизайнеры понаезжали и замешивали краски на глазок))

Уважаемый, Олег! Во первых я никого не критиковал. Во вторых я пишу как раз для того , чтобы как раз и нерождались неправильные окрасы, коих большинство, но докричаться очень сложно. В основном все приводят фото явных перекрасов и выдают за образец для подражания. Теперь по главному обвинению. Краска серо - голубого цвета есть и была очень давно. Для примера - авто эмаль Ярославского завода Vika. Мало того есть ещё и серовато - голубая, она светлее, такой окрашивали иногда ЗиЛ - 130 в 90 -х. Для примера выкладываю мои фото, автомобилей нашего предприятия, подкрашенных серо - голубой краской , отличий от заводской по цвету практически нет. Доказывать никому ничего не собираюсь, просто будет обидно получить очередную цветовую фантазию. И просьба не проверив факты не нужно сразу обвинять в некомпитентности. С уважением, Валентин.

[vlad]

Чёрт побери, и по фургонам хочется информации!!!

Вариант фургона (или фургонов) сейчас на утверждении.
Жизнь показала, что конкурентов у ДИП пока так и не появилось, поэтому всё будет происходить более размерянно.

[BorodaDK]

Валентин, да не об этом Олег пытался сказать - у краски этой серо-голубой номер или название есть?

[Валентин 1963]

Валентин, да не об этом Олег пытался сказать - у краски этой серо-голубой номер или название есть?

Денис, какое название и номер были именно на ЗиЛе я не знаю. А вот из тех красок, которые встречались мне, как я уже говорил, больше всего по оттенку к заводской подходит автоэмаль МЛ- 1110 производства ОАО Русские краски г. Ярославль. Название такое и есть - серо - голубая, без номера. Интересно есть же наверное какие - то документы по окраске автомобилей на ЗиЛе, да и люди, кто этим занимался? С уважением, Валентин.

[Олег1941]

Валентин, я Вас ни с чём не обвиняю. Претензий вообще ни к кому нет. В теме началась критика правильности цвета, а для этого хорошо бы сначала узнать, какой именно краской окрашивались кабины, что и предлагаю совместно выяснить.
Мне всё же кажется странным, что в стране, где вся промышленность находилась на полувоенном положении и практически на всё отпускался строжайший регламент, всё имеет индексты и т.п., вдруг обнаруживается какая-то расплывчатость. Те же Адриатика и Белая ночь имели свои названия, хотя последнюю, например, по частоте применения трудно сравнить с тысячами серо-голубых зилов сходивших с конвеера далеко не один год, и в итоге, краска, оказывается, вообще, не называется никак и нет даже номера, что ещё более странно. При таком приблизительном подходе закономерным было бы, что цвета зилов имели массу вариаций (если нет конкретного указания чем красить- в ход идёт всё похожего оттенка), чего, однако, мы не наблюдаем.

Интересно есть же наверное какие - то документы по окраске автомобилей на ЗиЛе, да и люди, кто этим занимался?

Вот я это и имелл ввиду. Хорошо бы это выяснить совместными усилиями.

[S-1985]

Я конечно не авторитет, но небольшие доводы и факты скажут кое-что...

130
http://www.ritmonexx.ru/ZIL130-borto...ora-p-928.html
Собственно многие бы хотели видеть именно такой зил (с ТАКОЙ решеткой и в таком окрасе) ... я так думаю.

130 Г
http://www.ritmonexx.ru/ZIL130G-dlin...ve-p-7048.html
С такой решеткой и в таком окрасе. Только без труб в кузове )))))))
Что, не уже ли ни кому такие не нравятся ?
И окрас схож...
Или Сарлаб и ДНК с потолка окрас взяли ?
Я считаю этих прозводителей вьсма уважаемыми в среде коллекционеров.
И я уверен, что окрас данных ЗИЛов веьсма схожим с оригиналом.
http://dizelmotor.ucoz.ru/index/dvigatel_zil_130/0-37
http://s39.radikal.ru/i084/0811/b4/ca32df41034f.jpg
А это следовало бы почитать...
Как бы дип не слепил бы не понятно что.
У них на сайте простой 130-й, когда это модель 130-76 (на экспорт)
И поздню решетку я настоятельно бы рекомендовал бы поставить на ЗИЛ 130 Г.
ПС
Было бы не плохо, так, для разнообразности сделать 130-й с ранней решеткой, а 130Г с поздней. Да и окрас отличается.
-----------------------------------------------------------------------------------
http://www.krasnoyeznamya.ru/page.php?vrub=rm&vid=29
я думаю, форумчанам на это нужно поглядеть, для общего представления и развития.
(мне было многое в новинку и очень интересно)

[sergei61]

Валентин, я Вас ни с чём не обвиняю. Претензий вообще ни к кому нет.

Извините, но все же хочу добавить! Читая то, что написал Валентин, видно, что человек знает о чем пишет!

[Валентин 1963]

Извините, но ещё пару строк на ту же тему. S -1985, в ответ на Ваши доводы, хочу сказать, что всё же было бы лучше, если бы люди, разрабатывающие цветовую гамму для моделей ДИП, ориентировались на реальные прототипы, а не на масштабные модели, даже таких уважаемых производителей. Потому, что может всё свестись к шаблону - кабина синяя, облицовка белая. Про реальные оттенки голубого я уже пытался донести, облицовки были типа белой ночи, но не белые. И хотя не по теме, пару слов о Сарлабе. Модели конечно хороши, но и там есть несоответствия. ЗиЛ - 130 облицовка старая - фонари новые, на крыльях повторители - на кузове высокие борта и т.д. С уважением, Валентин.

[Олег1941]

Извините, но все же хочу добавить! Читая то, что написал Валентин, видно, что человек знает о чем пишет!

Человек так и пишет, что сам не знает:

Денис, какое название и номер были именно на ЗиЛе я не знаю....Интересно есть же наверное какие - то документы по окраске автомобилей на ЗиЛе, да и люди, кто этим занимался?

А это только личное предположение:

А вот из тех красок, которые встречались мне, как я уже говорил, больше всего по оттенку к заводской подходит автоэмаль МЛ- 1110 производства ОАО Русские краски г. Ярославль. Название такое и есть - серо - голубая, без номера.

Вам самому не надоела подобная практика на форуме: появляется образец модели, все сразу принимаются критиковать цвет, хотя, как тут же выясняется, никто точно понятия не имеет, какой именно краской окрашивался прототип. У нас тут специализированый технический форум, все взрослые мужики, многие имеют техническое образование, опыт да и просто увлекаются и изучают технику - обсуждать и критиковать, соответственно, нужно тоже как-то аргументировано. Может пора как-то перестраиваться и заводить новые привычки? Почему то нормой считается подобный трёп назидательным тоном: я думаю...я считаю...я уверен... я советую... В итоге на выходе информативности ноль, страницы темы пухнут, страсти кипят, а разговор ни о чём.

Я сам не в курсе вопроса по окраске зилов, но я и предлагаю установить истину. Извините, я в этой теме недавно, занимался раньше моделями БТТ, потому пример могу привести только из этой области.
Допустим, не вызывает вопросов такой подход к выяснению окраса техники в РККА в камуфляжные расцветки:
К началу 40-х годов советской промышленностью был налажен выпуск только трёх основных оттенков красок ( в виде густотёртой пасты, которая разводилась олифой пополам с бензином и керосином): тёмно-зелёная 4БО, тёмно-коричневая 6К, жёлто-землистая 7К. Используя в качестве базового цвета краску 4БО (50% поверхности) на танки наносился двухцветный или трёхцветный деформирующий камуфляж с использованием крупных коричневых (6К, 7К) пятен неправильной формы ( до 25% поверхности на каждый оттенок). В отдельных случаях на малых танках типа Т-37 и Т-38 наносился мелкопятнистый маскирующий камуфляж в виде мелких, точечных тёмно-коричневых пятен по защитному тону.
(Камуфляж РККА . М.Коломиец, И.Мощанский. Армада.1999).

Если б все споры и выяснения проводились с приведением подобных аргументов, то посещая форум можно было чему-то учиться и развиваться а не бессмысленно портить нервы и настроение.