ЛиАЗ. ЧАСТЬ 3

[dark_side]

Сообщение от Anry

677

Второй автобус - чистый 677 1983-84 г.в.

а я что-то сомневаюсь. Автобус подвергся кузовному ремонту и точно не скажешь, но если учесть, что официально по табличкам первые м-ки пошли в 82 году и уже имели квадратные передние поворотники, то автобус вполне может быть 677"м". А вообще, по возможности, хорошо бы табличку глянуть или у водилы спросить а то опять на полтемы спор затеем))

[psm]

Но ведь для "М"-ки обязательны следующие детали:
- дополнительное верхнее вентялиционное отверстие на съемном капоте двигателя
- измененные задние фонари (электрика)
- передние и задние бамперы

[xetter]

Нашел на сайте автобусного парка.
На этих есть над дверью такие устройства.
Так что это такое?

Есть еще автобусы у которых такие штуки и над средней дверью стоят

Это ставится только на учебные машины. Обычные камеры с выводом изображения на мониторы инструктора. Пока такие вроде есть только у МГТ.

[Black_Sunrise]

Нашел на сайте автобусного парка.
На этих есть над дверью такие устройства.
Так что это такое?

Есть еще автобусы у которых такие штуки и над средней дверью стоят

Камеры хосподи, чтобы в зеркала не смотреть

[avg]

А все равно они не работают... Инструктора работают по-старинке.

[Alex_museum]

677

Маленькое уточнение. Точно никто не сможет определить "М" или не "М". Индекс присваивался машинам, сошедшим с конвейера завода во вотрой половине 1982 года, и эти машины ничем не отличались от выпущенных в том же 1982-м, но ранее. Относительно 1984 года, то тут тоже вопрос спорный. Почти с начала года в серию вышли "бамперные" машины. Тут только одна надежда, на заводскую табличку, если она там ещё сохранилась.

[GuRs]

Сообщение от GuRs

Нашел на сайте автобусного парка. На этих есть над дверью такие устройства. Так что это такое? Есть еще автобусы у которых такие штуки и над средней дверью стоят

Это ставится только на учебные машины. Обычные камеры с выводом изображения на мониторы инструктора. Пока такие вроде есть только у МГТ.

Они должны быть с двумя кабинами? Как раньше учебные автобусы, с продублированными органами управления?

Если так, то там ничего такого нет, обычный автобус.
Кстати на Икарусах камеры стоят, пару раз на Сканиях видел.

[SeregaDTM]

Сообщение от xetter

Сообщение от GuRs Нашел на сайте автобусного парка. На этих есть над дверью такие устройства. Так что это такое? Есть еще автобусы у которых такие штуки и над средней дверью стоят Это ставится только на учебные машины. Обычные камеры с выводом изображения на мониторы инструктора. Пока такие вроде есть только у МГТ.

Они должны быть с двумя кабинами? Как раньше учебные автобусы, с продублированными органами управления?

Если так, то там ничего такого нет, обычный автобус.
Кстати на Икарусах камеры стоят, пару раз на Сканиях видел.

Камеры стоят только на учебных 5256 и 6212. На Икарусах нет камер, а на Сканиях стоят фонари, а не камеры.

[psm]

Сообщение от Anry

677

Маленькое уточнение. Точно никто не сможет определить "М" или не "М". Индекс присваивался машинам, сошедшим с конвейера завода во вотрой половине 1982 года, и эти машины ничем не отличались от выпущенных в том же 1982-м, но ранее. Относительно 1984 года, то тут тоже вопрос спорный. Почти с начала года в серию вышли "бамперные" машины. Тут только одна надежда, на заводскую табличку, если она там ещё сохранилась.

Если у машин не было отличия, то тогда в чем был смысл присвоения индекса "М"?

[dark_side]

Все правильно, первые м-ки ничем внешне не отличались от 677. Различия были в агрегатах. Все остальное: бамперы, фонари и т.д. - последствия дальнейшей постепенной модернизации. Есть еще один вариант отличия. Насколько мне известно, 677 выпускались без люков на крыше, а все модернизированные машины имели 3 привычных воздухозаборника. Если не прав, поправьте.