По поводу Логана. Максимальная комлектация (Престиж) стоит порядка 370 т.р. Правильно. Табурет. Препоследняя комплектация Пежо 206 седана иранского производства стоит около 390 т.р. Совсем не табурет, по качеству плавности хода и т.д.
Банкротство ВАЗа - лично мне очень обидно.
![Sad](/images/smilies/icon_sad.gif)
По меркам 60-х 70-х это был удивительный проект завода, абсолютно нового города в котором будут жить заводчане, подбирали всё лучшее, новое, для помощи обратились за границу, жить в Тольятти хотели тогда очень многие граждане СССР. А что сейчас? Разваливается
градообразуещие предприятие города. Если прибавить поставщиков, смежников, дилеров, как минимум без работы останется пол-Тольятти. (а может и больше
![Confused](/images/smilies/icon_confused.gif)
) И особо никто не стремится удержать ВАЗ на ногах.
Приведу другой пример. Только здесь в роли государства выступает ВАЗ, а роли ВАЗа - автобусный парк.
Думаю многим жителям российских городов в качестве перевозчика знаком РАТ. В 2006-2007 годах он поглотил АТП-1, который занимался перевозками ВАЗа, и приобрёл новенькие ЛиАЗы. Однако не платил РАТ ни копейки за автобусы. И в весной-летом этого года банк арестовал автобусы. В это время другой парк, АТП-3 набросился на ВАЗовские маршруты (ещё бы, самый лакомый кусочек в тольяттинских перевозках).
Работники РАТа к ВАЗу - мол, помогите, выкупите автобусы, спасите предприятие, которе обеспечивало бесперебойную работу завода (95% коллектива работало в АТП-1, и некоторые работники ездили по 20-35 лет). На что им ВАЗ и ответил: нам абсолютно нет разницы, кто будет возить, лишь бы кто-то возил. Начался коллапс. Вместо городских автобусов на линию вышло несметное кол-во Богданов, Хайгеров и т.п., так как городские в этот момент обслуживали ВАЗ. В общем, праздник для частника и ужас для льготников. Хотели купить 100 троллейбусов, да только теперь обещают 6.
Мораль. Если ВАЗ обанкротят, его место займут (свято место пусто не бывает), но потребителю будет только хуже.
Извиняюсь за "автобусный" оффтоп.
Кстати, примерно год назад видел копейку, с надписью на эмблеме "Тольятти" под ладьей. Насколько редки такие машины, и в какие годы они производились?