Готовые конверсии ГАЗ-21И «Волга»

[andre50]

Garage43,Отличная работа, правда,как видно, она заставила поковыряться! Но смотрится замечательно. Я как-то об этом тоже думал, но из-за лени купил кита от"Берегись автомобиля" и сделал из него себе 3-ю серию. Но она разительно отличается от журнальных, когда они стоят рядом. А Ваша - просто супер! Молодец!

[serfedor]

Garage43,смотрится очень классно!!!Не думали тонировать решётку?

[Mystery]

...Не думали тонировать решётку?

Не советую, эту решётку лучше не тонировать, так её косячность (малое количество вертикальных рёбер) в глаза не бросается.

[serfedor]

Не советую, эту решётку лучше не тонировать, так её косячность (малое количество вертикальных рёбер) в глаза не бросается.

Понял,значит,у меня на 22-й пока останется родная "игрушечная".

[andre50]

serfedor,И это правильно. Я свою уже угробил (слез хром), так пусть хоть Ваша останется.
Mystery,Совершенно согласен. Мелкая решетка и так смотрится неплохо.

[Mystery]

Mystery,Совершенно согласен. Мелкая решетка и так смотрится неплохо.

Тут дело не в мелкоте решётки, дело в том что на решётке радиатора журнальной ГАЗ 22 мало поперечных перемычек, их там просто не хватает (если память не изменяет, то помоему не хватает около 10-ти штук), из-за этого, при тонировании, этот косяк сразу будет заметен.
А вот решётку радиатора КИТа от ICV лучше затонировать, там всё правильно сделано, и тонировка добавит копийности и лучшего восприятия модели.

[hodok]

Отлично получилось!У меня тоже была такая задумка,но меня остановила как раз разница в ширине кузовов...

[Flav]

идеальная волга!

[Rossignol]

Шикарная вещь получилась.
Захотелось себе такую же.
Прежде чем прочитал про процесс конверсии увидел цвет и вот он меня сразу привлек.
А такие были в реале "с завода"?

Были. У деда такая была. Правда, экспортная - из "Березки".

[Yogi]

Тут дело не в мелкоте решётки, дело в том что на решётке радиатора журнальной ГАЗ 22 мало поперечных перемычек, их там просто не хватает (если память не изменяет, то помоему не хватает около 10-ти штук), из-за этого, при тонировании, этот косяк сразу будет заметен.
А вот решётку радиатора КИТа от ICV лучше затонировать, там всё правильно сделано, и тонировка добавит копийности и лучшего восприятия модели.

Но надо тоже иметь в виду что решетка "китовый ус" на столько мелкая что темные прорези видны были когда смотрелось практически перпендикулярно, когда под неким углом - тогда видно было практически сплошную стенку хрома - и тут тонировка не обязательна.
У "акулы" дело другое - там решетка довольно грубая, с широкими прорезями видными даже под довольно большими углами и тонировка необходима.
Но это конечно ИМХО.