ИСТовый гайд-парк

[fb]

...возможно и ВАЗ 2102 возьму

С геометрией ничего уже не поделаешь, но сравнение с вариантом из АЛ она несомненно выигрывает (хотя есть слабости типа нетонированной решётки, всё тех же никаких колёс и смеси хромоподобной серебрянки с обычной), поэтому смысл брать есть. Я лично постепенно рад любой небелой и небежевой модели ИСТа.

[1elected]

Я с удовольствием взял М-408 от ИСТа, мне модель понравилась, возможно и ВАЗ 2102 возьму

А величина колес не смущает? Я обычно сквозь пальцы смотрю на геометрию, но "колеса это 50% облика машины". Надеюсь и верю, что будет перевыпуск. А если нет - года через 2 куплю.

[UltraDMA]

Шпионы у меня не джеймсбонды, конечно - драться не мастера
и стреляют так себе .. хотя мартини и бабы им совсем не чужды
Но инфу обычно поставляют хорошую, лапшу не вешают.

Возможно, вначале были и 5-6 тысяч. Но сейчас в 10 вполне верю,
учитывая, например, что ИСТ лежит на кажном европейском оптовом
складе, не только немецком, а и аглицком, к примеру. И зачастую
там валяется никому не нужное то, что у нас уже раритет и вызывает
нездоровый блеск в глазах.

Саш, а про Элигор вот откуда инфа? Я знаю один французский форум,
по заказу которого Элигор энтот самый ежегодно лепит форумскую
модель в количестве ажно 130 штук. И не декальки какие-нибудь,
а шедевральные модели с целыми .. э-э .. дристищами

[aleksnn]

В лучшие тучные годы, на сколько помнится, более 5000-6000 не было.

Может быть, это на Россию?

[fb]

Шпионы у меня не джеймсбонды, конечно - драться не мастера
и стреляют так себе .. хотя мартини и бабы им совсем не чужды
Но инфу обычно поставляют хорошую, лапшу не вешают.

Возможно, вначале были и 5-6 тысяч. Но сейчас в 10 вполне верю,
учитывая, например, что ИСТ лежит на кажном европейском оптовом
складе, не только немецком, а и аглицком, к примеру. И зачастую
там валяется никому не нужное то, что у нас уже раритет и вызывает
нездоровый блеск в глазах.

Саш, а про Элигор вот откуда инфа? Я знаю один французский форум,
по заказу которого Элигор энтот самый ежегодно лепит форумскую
модель в количестве ажно 130 штук. И не декальки какие-нибудь,
а шедевральные модели с целыми .. э-э .. дристищами

Не вижу логики, ИСТ и тогда долго лежал, и сейчас лежит, до сих можно найти некоторые старые выпуски. Ну да ладно, пусть сами разбираются, скорее всего модели придётся в итоге уценять (пока в Германии такого не было).

По поводу КамАЗа Элигора был запрос с форума (кто это был, Antton?) на тему выпуска бортового варианта, и Элигор официально назвал тираж в 10.000 штук. Возможно, что теперь, когда прошли годы и кризис все хорошо помнят, они там готовы на новые условия.

[UltraDMA]

Логика была не в том, что он лежит, а в том, что он везде

[Crazy_Muzzy]

Не вижу логики, ИСТ и тогда долго лежал, и сейчас лежит, до сих можно найти некоторые старые выпуски. Ну да ладно, пусть сами разбираются, скорее всего модели придётся в итоге уценять (пока в Германии такого не было).

ну не знаю как в Германии, но у нас например ВАЗ 2103 и ГАЗ 24 уже все меньше и меньше, а если есть, то цены уже относительно большие

[1elected]

ну не знаю как в Германии, но у нас например ВАЗ 2103 и ГАЗ 24 уже все меньше и меньше, а если есть, то цены уже относительно большие

Газ 24 синих - море! Троек тоже достаточное количество, просто на них начинают спекулировать. Многие до сих пор живут в состоянии дефицита и сметают модели с полок в день анонса.Как будто через неделю, месяц они будут стоить в 10 раз дороже =)
И через три, и через пять лет можно найти модели задешево. Проверено на собственном опыте.

[Crazy_Muzzy]

Газ 24 синих - море! Троек тоже достаточное количество, просто на них потихоньку поднимают цены.

ГАЗ 24 черных много сейчас?

[1elected]

ГАЗ 24 черных много сейчас?

Мало, но купить можно. И судя по всему их выпустили совсем не 10000. Некий довыпуск был.