Ребят-ко всем без обид.Стас в профильной теме просто выложил новинки Компаньона.К чему их с чем то сравнивать? Мы же все видим качество и уровень их проработки.Это,к сожалению, уровень Российских промышленных моделей-уровень не только Компаньона,но и Агата,и Элекона.
кТО-ТО видел настоящие ГАЗ-3307;-3309; 3308? С этим даже в песочницу стыдно идти. Поверьте, в своё время,вторая половина60-х, батя купил мне огромный ГАЗ-53(фары сверху, да ещё и трёхосный+ прицеп),все мне завидовали. А ведь ещё был более крутой МАЗ-525, обалденные ЗИС-150 бортовые,самосвлы,автокраны с ажурной стрелой... Сейчас такого нет,на полках дешёвая бестолковая пластиково-железная ерунда,не способствующая интересу молодых к технике. Как я не пытался прививать любовь к железу моему сыну, всё осталось на "ПОВЕРХНОСТИ", НЕ ИНТЕРЕСНО ИМ ЭТО(НУ не всем конечно). Так и с моделями, большинство забудет это, как увлечение детства.
кТО-ТО видел настоящие ГАЗ-3307;-3309; 3308? С этим даже в песочницу стыдно идти. Поверьте, в своё время,вторая половина60-х, батя купил мне огромный ГАЗ-53(фары сверху, да ещё и трёхосный+ прицеп),все мне завидовали. А ведь ещё был более крутой МАЗ-525, обалденные ЗИС-150 бортовые,самосвлы,автокраны с ажурной стрелой... Сейчас такого нет,на полках дешёвая бестолковая пластиково-железная ерунда,не способствующая интересу молодых к технике. Как я не пытался прививать любовь к железу моему сыну, всё осталось на "ПОВЕРХНОСТИ", НЕ ИНТЕРЕСНО ИМ ЭТО(НУ не всем конечно). Так и с моделями, большинство забудет это, как увлечение детства.
пи-сси-мизьм, батенька, ведет:
- к длительному запою;
- к су-и-ци-ду;
- ... Ваши варианты... ))))))))
Там изза других колёс, полностью придётся её переделывать. Дно будки, арки, крылья. Это несколько прессформ-это дорого...так чтос...
А в хаки покрашены вахтовки на заказ.