Вопросы по журнальной серии 2

[mefody]

Сообщение от Regup

Я понял, что в серии будет Москвич-426/427 и насколько я знаю будет из них только один. Интересно, какой из них будет: 426-й или 427-й?

А мне вот тоже интересно с каким мотром 2107 будет: с 1,5 или с 1,6! Срочно ответьте!
=))))

Мотор ещё понятно.А вот будет ли магнитолка стоять)))

[ANT202]

Сообщение от Cерп

Сообщение от Regup Я понял, что в серии будет Москвич-426/427 и насколько я знаю будет из них только один. Интересно, какой из них будет: 426-й или 427-й? А мне вот тоже интересно с каким мотром 2107 будет: с 1,5 или с 1,6! Срочно ответьте! =))))

Мотор ещё понятно.А вот будет ли магнитолка стоять)))

И какая - "кассетная" или МР-3?

[orel57]

Будет только ауди подготовка

[andreyoff]

Уважаемые весельчаки!
Началось всё, если я правильно помню, с вопроса о 426-м и 427-м Москвичах.
Так вот, несмотря на то, что индекс действительно относился прежде всего к двигателю, а "408-й" движок впоследствии ставился даже на Москвичи 2136, хотел бы обратить внимание на следующие обстоятельства.
Вот в серию запущен М-408. Затем появляется его модификация "универсал" 426 - с круглыми фарами и 408-м двигателем. Это - "ЧИСТЫЙ" 426-й.
Затем на рубуже 67-68 годов АЗЛК осваивает 412-й двигатель и новое оперение кузова. В этот период действительно возможно всякое, в том числе и универсал с круглыми фарами производства АЗЛК (а не ИЖа), но с движком "412". Будем считать это переходной моделью. (Но уж никак не автолегендой!)
Затем АЗЛК ПОЛНОСТЬЮ переходит на новое оформление передка (на самом деле изменения более серьёзные, но мы-то говорим о внешнем различии масштабных моделей), в т. ч. и у универсалов, но продолжает часть из них комплектовать "408-м" движком. Официально такой автомобиль обозначается "426", НО -
это НЕ от хорошей жизни, а от нехватки 412-х моторов.
Таким образом, "ЧИСТЫЙ" "427-й" - это универсал с 412-м двигателем и "квадратными" фарами.
Что мы имеем в результате?
"Правильный" 426 всё же отличается от "правильного" 427.

[Mystery]

Будет только ауди подготовка

То есть можно будет из жигулей ауди сделать?

[Boris Barbakadze]

Что,может тему откроем про тофика и радио???

[kad]

Уважаемые весельчаки!
Началось всё, если я правильно помню, с вопроса о 426-м и 427-м Москвичах.
Так вот, несмотря на то, что индекс действительно относился прежде всего к двигателю, а "408-й" движок впоследствии ставился даже на Москвичи 2136, хотел бы обратить внимание на следующие обстоятельства.
Вот в серию запущен М-408. Затем появляется его модификация "универсал" 426 - с круглыми фарами и 408-м двигателем. Это - "ЧИСТЫЙ" 426-й.
Затем на рубуже 67-68 годов АЗЛК осваивает 412-й двигатель и новое оперение кузова. В этот период действительно возможно всякое, в том числе и универсал с круглыми фарами производства АЗЛК (а не ИЖа), но с движком "412". Будем считать это переходной моделью. (Но уж никак не автолегендой!)
Затем АЗЛК ПОЛНОСТЬЮ переходит на новое оформление передка (на самом деле изменения более серьёзные, но мы-то говорим о внешнем различии масштабных моделей), в т. ч. и у универсалов, но продолжает часть из них комплектовать "408-м" движком. Официально такой автомобиль обозначается "426", НО -
это НЕ от хорошей жизни, а от нехватки 412-х моторов.
Таким образом, "ЧИСТЫЙ" "427-й" - это универсал с 412-м двигателем и "квадратными" фарами.
Что мы имеем в результате?
"Правильный" 426 всё же отличается от "правильного" 427.

А какой 426-й - более правильный с 4-мя или 2-мя фарами?

[Sanek777]

оба правильные,только один из них будет другим.

[polyakoff]

Сообщение от Regup

Я понял, что в серии будет Москвич-426/427 и насколько я знаю будет из них только один. Интересно, какой из них будет: 426-й или 427-й?

А в данном случае какая разница? В саратовском можно было открыть капот и посмотреть, у Автолегенд ведь капоты не открываются...

На донышке напишут

[russobalt-t]

Отличия 977 от 977ДМ малоуловимы

Смотря, что иметь ввиду под РАФ-977: Если 977Д - отличия, действительно, невелики, а РАФ-977В был ближе к "Фестивалю".