Модели японских автомобилей-2

[EDAMIGO]

Плин лепота то какая, интересно воплотили они это в модели

[trucker43]

Плин лепота то какая, интересно воплотили они это в модели

В том то и беда!
Не воплотили....то есть было много всего,но чтоб в нормальном качестве да в 1/43...увы
Вот мы тут и сидим--слюни пускаем,о том чего нет и ждем,когда будет....

[trucker43]

Макс,тебе как всегда--Респект!!!!
Отличные ссылки,молодец,что не ленишься "утюжить" иннет...
Маладца :wink:

[trucker43]

Макс! У меня вопрос к тебе и ко всем японоведам!!! На ваш взгляд, какие из японских грузовиков являются знаковыми, веховыми, отражающими расцвет, что-ли, японской грузовой автопромышленности???

Фото и информация приветствуются! 8)

На мой взгляд, очень знаковыми являются поставки лесовозов и самосвалов Ниссан в СССР. На Дальнем Востоке в середине 80-х я видел эти Ниссан Дизель. Но были и еще оранжевые грузовики Мицубиши, похожие на ЗиЛ 130. Но никакой информации о них или их поставках в СССР раздобыть в сети не удалось...

Андрюха,ты как всегда...вылез из "революционного подполья"
А по поводу знаковых и веховых машин,то в большинстве народ не знает о чем речь....Даже "матерые" грузоводы и те не в курсе...
А жаль....Там ведь столько всего было понаделано!!!!!!
Я уже упоминал в разных темах о нестандартных двигателях японских грузовиков,да и колесные формулы....только японцы серийно делали 6Х2,с двумя передними и одним задним мостом....

[Corbitt]

....только японцы серийно делали 6Х2,с двумя передними и одним задним мостом....

не только...испанцы, также раньше итальянцы,
ну корейцы и китайцы это как бы наследие японии.
и это только навскидку...

[trucker43]

Сообщение от trucker43

....только японцы серийно делали 6Х2,с двумя передними и одним задним мостом....

не только...испанцы, также раньше итальянцы,
ну корейцы и китайцы это как бы наследие японии.
и это только навскидку...

Несомненно ,что такие идеи были у многих,но к началу 70х почти все отошли от этого..а вот японцы делали это массово до наших дней.

[Scaleman]

Ребята! Всем огромное СПАСИБО! Игорь! Да, это именно тот Митсу.
Ссылки прикольные, информация классная!!! Осталось только найти мастера, увлеченного японо-грузовиками или японо-темой, кто бы за это взялся и порадовал нас моделями, и много фоток, а в идеале, чертежи этих моделей. Правда немного огорчило высказывание Игоря на соседнем форуме, что эта японо-тема интересна 5 человекам... Вы думаете после таких высказываний мастера ломанутся делать такие модели? Людям нужно
чтобы был спрос... постоянный и не всего 5 шт. Иначе у них не будет смысла даже заморачиваться с этим...

Просьба делать более осторожные высказывания, даже если вас тема японских грузовиков не интересует!

[GT-kapitan]

Ребята! Всем огромное СПАСИБО! Игорь! Да, это именно тот Митсу.
Ссылки прикольные, информация классная!!! Осталось только найти мастера, увлеченного японо-грузовиками или японо-темой, кто бы за это взялся и порадовал нас моделями, и много фоток, а в идеале, чертежи этих моделей. Правда немного огорчило высказывание Игоря на соседнем форуме, что эта японо-тема интересна 5 человекам... Вы думаете после таких высказываний мастера ломанутся делать такие модели? Людям нужно
чтобы был спрос... постоянный и не всего 5 шт. Иначе у них не будет смысла даже заморачиваться с этим...

Просьба делать более осторожные высказывания, даже если вас тема японских грузовиков не интересует!

Я бы и сам взялся за изготовление-работа более чем интересная, но по совокупности разных причин-не раньше чем через пару лет
А реально-ну кто еще кроме нас, японоведов, о них знает? Ну еще пара-тройка человек из коллекционеров грузовиков. Сначала нужно народ заинтересовать, а потом уже и привлекать мастера(-ов). Как минимум 100 экземпляров нужно для того чтоб модель как-то себя окупила (Мы с Аликом как то уже подсчитывали.)
Если наберется 100 человек и то себистоимость ТАКОЙ модели будет не менее 200-250 баксов и не известно сколько еще мастер сверху накрутит, ведь не все же как я "интузазисты". Как вариант-киты для самостоятельной сборки, что тоже не для всех подойдет, увы, но можно немного сэкономить.....
PS. А тема японо-грузовиков меня ОЧЕНЬ интересует. Особенно Ниссан :wink:
PPS. http://www.rcforum.su/modules.php?na...wtopic&t=11417

[Scaleman]

Вот этот - просто ШЕДЕВР! Маз 500, почти точная копия. двери в обратную сторону поставить, кое-что подправить и готово...
По-моему, у экспериментальных МАЗов даже решетка радиатора похожая была...

Взято с соседнего форума:"дизайн япсы с Круппа Мустанг стырили есть Минсей-Дизель, а рядом его потомок Ниссан-Дизель"
http://www.forum.mdiecast.com/index....post&id=153560

Много перерыл интернета и лишь один раз попалась информация, что после второй мировой японцы производили Ниссаны УД по лицензии КРУПП. А потом уже пошли свои разработки. Так что, я думаю, не стоит обвинять японцев в плагиате. Это не китайцы... Тем более, после поражения в войне, их самолюбие не позволило бы просто стырить у союзников грузовик.

[Scaleman]

Вот этот - просто ШЕДЕВР! Маз 500, почти точная копия. двери в обратную сторону поставить, кое-что подправить и готово...
По-моему, у экспериментальных МАЗов даже решетка радиатора похожая была...

Взято с соседнего форума:"дизайн япсы с Круппа Мустанг стырили есть Минсей-Дизель, а рядом его потомок Ниссан-Дизель"
http://www.forum.mdiecast.com/index....post&id=153560

Много перерыл интернета и лишь один раз попалась информация, что после второй мировой японцы производили Ниссаны УД по лицензии КРУПП. А потом уже пошли свои разработки. Так что, я думаю, не стоит обвинять японцев в плагиате. Это не китайцы... Тем более, после поражения в войне, их самолюбие не позволило бы просто стырить у союзников грузовик.