Добавлю и от себя несколько моделей.
На фото по порядку: Aц-3 на шасси Маз-200 (Киммерия) Ац-30-(130)-63А (Киммерия) Ац-2,5-40 (4333) ПМ540 (Киммерия) АПП-0,5-2 на базе Газели от Welly (автор - я) Ац-30-(53-12)-106В на базе Газ-53-12 от Компаньона (автор - М.Статиров)
Миниатюры:
Последний раз редактировалось minardi; 15.01.2013 в 04:20.
Не давно купил себе . Есть у меня увлечение ,и одно из направлений показать то на чем служил ,к чему руки приложил ,ездил в личной жизни , больше так детям показать ....
Покупка была несколько спонтанной ,в общем увидел и сразу купил ,А зря - семь раз отмерь один раз отрежь ....
Не соответствие прототипу .
1) Шасси не то - надо Камаз 6522 а по факту Камаз 6520 (кардинальное отличие это не соответствие колесной формуле Камаз 6522 это 6х6 ,Камаз 6520 6х4 ) ,в общем вместо переднего ведущего моста там просто балка ,отсутствие раздаточной коробки ,ну еще по мелочи топливного бака нет,ящика АКБ нет ,ресиверов нет ..........
2) Визуально все неплохо ,образ есть узнаваемо ,сборка - покраска твердая 4 .
3) Геометрия .
Чертеж По факту на модели Требуемый в 1/43
База 3726 78 86,6
База зад. тел. 1440 29 33,4
Длина 9561 194 222,3
Высота 3585 78 83,3
Ширина 2490 58 57,9
Обратите внимание на параметр Ширина ! Выходит что в боковой проекции модель в масштабе 1/47-48 ,а во фронтальной строго в 1/43 ! .
КОЛ ! твердый ! ( я бы еще как то понял если б и во фронтальной проекции было 1/47-48 )
4)Шины не те -надо протектор елочка а по факту шашка .
5)немного по покраске рольставни должны быть белого цвета
6)Стоп сигналы не должны выступать, они должны быть утоплены в кузове
7) Молдинги должны быть с другими промежутками расстояний
Делайте выводы ,помните всегда что деньги мы отдаем настоящие ,часть своего труда . Будьте бдительны !
Своим появлением эта модель (правда немного "корявенькая") обязана Дмитрию Гладкий , вернее его статье в КомТрансе .Как и на выставке ,среди моих "творений"АППшка получилась самой"навороченной" и "нафаршированной"...правда кое что из оборудования добавил от себя.