Клей у китайцев на журналку мне попадался разных типов, если Вам совсем не повезло, то попадется клей очень качественный и прочный (как у меня на "Ниве" был) тот можно сточить только мелкой наждачкой (2000 и меньше) а потом полиролью пройтись. Если повезло больше и клей хрупкий (как на моем ЗАЗ-965 был) тот просто счистился (вернее скололся) деревянной зубочисткой. После скалывания клея оставшиеся микроцаранпинки заполировал фланелевой тканью.