ЛиАЗ

[Alexander_A]

А вот этот ЛИАЗ в Ярославле меня сильно порадовал! Это один из двух опытных ЛИАЗ 6212! Оказывается один из них спокойно эксплуатируется в Ярославле..... я не знал.

Спасибо за фото, Максим!
А, может, это просто такой "упрощённый" вариант для Ярославля? Или серийных с такими мордами не выпускалось?

[Виртуальный_Музейщик]

Сообщение от Шелепенков_Максим

А вот этот ЛИАЗ в Ярославле меня сильно порадовал! Это один из двух опытных ЛИАЗ 6212! Оказывается один из них спокойно эксплуатируется в Ярославле..... я не знал.

Спасибо за фото, Максим!
А, может, это просто такой "упрощённый" вариант для Ярославля? Или серийных с такими мордами не выпускалось?

Да нет у нас НОВЫЕ есть и с обычными мордами, и с пластиковыми...

[egich]

Уважаемые форумчане, знаете где надо искать исчезающие автобусы ЛиАЗ-677 - их надо искать на территориях автобусных парков. Там их еще осталось много, оставляют на всякий случай, на черный день, или порезать некогда, руки не доходят. Таких примеров много: у нас в Слободском стоит 5 неходячих скотовозов, кроме них на линии выходят 19 скотовозов; в Кирове стоит 150 ЛиАЗ-677 в ПАТП-3. В других тоже что-то имеется, просто я еще там не побывал. И так смотришь по фотографиям из других городов - стоят у забора, смерти своей дожидаются. Так кому не лень - сходите в автобусный парк своего города и посмотрите что там стоит интересного, а там ой как много всего интересного. Правда не всегда туда пустят, но если захотеть, то попасть можно везде и всегда!

[Alexander_A]

Уважаемые форумчане, знаете где надо искать исчезающие автобусы ЛиАЗ-677 - их надо искать на территориях автобусных парков.

Для Москвы это не актуально. 677-х в некоторых парках не осталось совсем, в иных - по 1-3 экземпляра техничек. Тех, что стояли "у забора", уже практически все порезали.

[Шелепенков Максим]

А, может, это просто такой "упрощённый" вариант для Ярославля? Или серийных с такими мордами не выпускалось?

В такой раскраске были только два самых первых опытных. Серийно таких не было.... Это раз!
А два.... то, что серийных "гармошек" с простой мордой мною замечено не было нигде!!!! Простые одиночные ЛИАЗы выпускаются до сих пор, а вот 6212 ВСЕГДА были с новыми мордами (2 типов) и только самые первые два были с обычными старыми мордами. Мы сейчас говорим про ЛИАЗ 6212 - ЛИАЗ 6220 само-собой были со старыми мордами....

[Шелепенков Максим]

Да нет у нас НОВЫЕ есть и с обычными мордами, и с пластиковыми...

А фотографию "гармошки" с обычной мордой можно посмотреть?

[KuP9lB4uK]

А вот этот ЛИАЗ в Ярославле меня сильно порадовал! Это один из двух опытных ЛИАЗ 6212! Оказывается один из них спокойно эксплуатируется в Ярославле..... я не знал.

В чём отличине от обыкновенного? В устройстве кабины?

[Шелепенков Максим]

В чём отличине от обыкновенного? В устройстве кабины?

От обыкновенной старой кабины (морды) отличий в том то и дело, что нет. А это не характерно для "гармошек" ЛИАЗ 6212. Они как раз со старыми мордами не производились.... кроме двух самых первых экземпляров. Получается просто редкое сочетание - старая внешность на автобусе с "гармошкой". Только и всего....

[grohotailo]

Вчера испытывал новый миништатив

[Шелепенков Максим]

Вчера испытывал новый миништатив

Симпатично! Хороший снимок - прямо на заставку в журнал!!!