Автомобильный Исторический Портал

[Antton]

Номер отправил по электронной почте...

Алилуйя!!!

[Sergei_Andreev72]

Получил сегодня журнал.
Знал, что журнал стал больше в объеме, но взяв в руки понял, что именно такого его объема и не ожидал.
Очень хочется, что б у проекта было продолжение…
Спасибо всем тем, кто был причастен к изданию журнала!!!

[Slava]

Репринтов старых каталогов русских фирм хватит на один, максимум на два журнала
Можно печатать советские, но они все есть в сети и как правило - цветные. В цвете печатать их дорого, а ч/б некрасиво.
Но есть ещё старые русские каталоги иностранных фирм - первый репринт Карл Шпан тоже был "Бенц".

[Vladimir_Tyubin]

Репринтов старых каталогов русских фирм хватит на один, максимум на два журнала
Можно печатать советские, но они все есть в сети и как правило - цветные. В цвете печатать их дорого, а ч/б некрасиво.
Но есть ещё старые русские каталоги иностранных фирм - первый репринт Карл Шпан тоже был "Бенц".

Да можно, наверное, и российских представителей иностранных фирм... Как ни крути, а "выросли" наши из них...

[Chevy-Niva]

С праздником дорогие товарищи.
Днем советской космонавтики.
Сегодня прилетели ,и благополучно приземлились ко мне журналы.)))
Очень захватывающий журнал.
Столько много хорошого материала.
Ряд тем вопще не поднимались ранее.
Первый в истории журнал.
Собравший воедино столько интересных тем,касающихся автомобильной истории страны.
Заметте, без единой рекламной полосы.
Столь интересный журнал надо безусловно развивать.
Если подойти к содержанию журнала обосновано.
То темы выбраны очень хорошо.
Для разноувлеченых читателей.
Во первых это статья про СКБ ЗИЛ,и его разработки.
ВАЗ Тарга, очень интересный материал, с большим количеством эскизов.
Тема Тарги ранее вопще не поднималась.
Сергей Канунников, про правительственные лимузины.
Статья Сергея Ионеса про Москвичи.
Как бы в продолжении ранее поднятой темы про Москвичи.
Очень интересная статья о несостоявшемся обьединении
АЗЛК И ЗИЛА.
Опять же эксклюзив.
Много интересных проектных рисунков
Есть небольшой нюанс с фото макетов.
Их хотелось бы видеть размером больше.
Интересные статьи Дмитрия Дашко .
Про троллейбусы ЛК,и ХАДИ.
Продолжение статьи Николая Маркова,про автомастерские.
Неувядающий Александр Кириндас.
Изо всех сил,рассказывает про вездеход.
История создания отечественного Унимога.
Валерий Дмитриев-Уралаз.
Александр Говоруха,пожарная тема журнала.
Михаил Соколов, очень обьемная статья про ЯАЗы,с большим количеством исторических фотографий.
Ни что не забыто на страницах журнала.
Масштабные модели,автомобиль в кино,автовыставки,и многое другое.'
Владимиру действительно удалось создать классный разноплановый журнал.
Именно для тех людей кто интересуеться автомобильной историей.
По большому счету это первый и единственный журнал, посвященый исключительно автоистории страны.
Я не хочу наговарить на другие известные автожурналы.
У них своя специфика,свой читатель.
Но к большому сожалению для ряда читателей, исторические темы в этих журналах не стоят на первом плане.
Очень хорошо что АИЖ начал выходить в бумажном варианте.
Лично мне журнал очень понравился.

[kirindas]

Павел, большая личная просьба не фотографировать долгожданный журнал на фоне одеяла

[oum]

Ну, вот последний возмутитель спокойствия в этой теме сошел с дистанции А когда же мне повезет получить долгожданный афтарский....?

[Vladimir_Tyubin]

Ну, вот последний возмутитель спокойствия в этой теме сошел с дистанции А когда же мне повезет получить долгожданный афтарский....?

Уже выслал...

[Т-ИГРище]

Как же я, например, рад, что все потихоньку разруливается))))))))))... скоро в теме можно будет почитать что-то, кроме наездов))))))))))

[Slava]

Вот и я получил свой авторский экземпляр. Доволен, как слон
Прогресс на лицо! Порадовал снова репринт проспекта. Где то я уже говорил, что в Германии есть издательство, выпускающие репринты старых пропектов. Так у них качество хуже.
В своей статье я сделал ошибки:
1) Халикопов - правильно Халкиопов , это мой старый мозг заклинило Миль пардон.
2) На автомобиле Егорова рессоры не были двойные, произошёл оптический обман при рассмотре фотографии (очки пора новые заказывать).

В вводной к каталогу "Дукс" опечатка, фамилия Меллера писалась Möller или Moeller (позже Meller), а написано - Möeller.

Надеюсь, что теперь у издателя дело пойдёт уже без заморочек - такой журнал нам нужен!!!

Володя - гран мерси !!!