История про "Советский Автобус"

[gaz-mm]

Даже если она скопирована (а не украдены готовые отливки), то все-равно потрачены деньги на копирование, прессформы, сборку, покраску. "Скопировать", тоже, стоит денег. А разница цены на выходе есть. И для многих она ощутима.

Да верно. И появление подобных моделей радует хотя бы потому, что конкуренция и изобилие всё больше и скоро все мифы об "ограниченных тиражах", "последних экземплярах", "вовремя купленных" моделях и прочем "эксклюзиве", который "надо брать, а то потом не будет" уйдут в прошлое

[amigo_s]

Даже если она скопирована (а не украдены готовые отливки), то все-равно потрачены деньги на копирование, прессформы, сборку, покраску. "Скопировать", тоже, стоит денег. А разница цены на выходе есть. И для многих она ощутима.

В любом случае при копировании затрат меньше. Именно поэтому "пиратство" никогда не было показателем адекватного ценообразования. Вот когда СовА начнут разрабатывать модели "с нуля", тогда можно будет говорить, насколько адекватно их ценообразование.

[ED RUS]

У нас в России принято использовать пиратскую продукцию: программы, фильмы, музыку... Модели в продолжение темы. Большей части людей по-барабану, лишь бы дешевле. Такой вот менталитет...

[gaz-mm]

В любом случае при копировании затрат меньше. Именно поэтому "пиратство" никогда не было показателем адекватного ценообразования. Вот когда СовА начнут разрабатывать модели "с нуля", тогда можно будет говорить, насколько адекватно их ценообразование.

Точно! Но думаю, учитывая не особенно успешный опыт КБ, цены будут все равно ниже. Ведь надо честно признать, что КБ не оправдал ожиданий и постепенно сходит на нет...

Добавлено через 1 минуту

У нас в России принято использовать пиратскую продукцию: программы, фильмы, музыку... Модели в продолжение темы. Большей части людей по-барабану, лишь бы дешевле. Такой вот менталитет...

Пиратство это все-таки незаконное копирование, а тут, как я понимаю, речь идет о законном. Да и не в менталитете дело, как говорили в одном фильме, не мы злые, жизнь такая

[ED RUS]

Точно! Но думаю, учитывая не особенно успешный опыт КБ, цены будут все равно ниже. Ведь надо честно признать, что КБ не оправдал ожиданий и постепенно сходит на нет...

Не было б КБ, не было бы СовА.

Пиратство это все-таки незаконное копирование, а тут, как я понимаю, речь идет о законном. Да и не в менталитете дело, как говорили в одном фильме, не мы злые, жизнь такая

Что-то я не видел ни одного опознавательного знака на коробках СовА. Ни адреса ни изготовителя.

[gaz-mm]

Не было б КБ, не было бы СовА.

Тут можно бесконечно рассуждать... А были бы цены у КБ такие, как ожидалось вначале, не понадобилась бы СОВА...

[ED RUS]

Тут можно бесконечно рассуждать... А были бы цены у КБ такие, как ожидалось вначале, не понадобилась бы СОВА...

Возможно....
Вот что подумалось, если исключить из цены разработку модели, то и выходит, что СОВА есть куда опускать цену.

[amigo_s]

Точно! Но думаю, учитывая не особенно успешный опыт КБ, цены будут все равно ниже. Ведь надо честно признать, что КБ не оправдал ожиданий и постепенно сходит на нет...

Добавлено через 1 минуту

Пиратство это все-таки незаконное копирование, а тут, как я понимаю, речь идет о законном. Да и не в менталитете дело, как говорили в одном фильме, не мы злые, жизнь такая

Речь даже не о законности. Копировать всегда дешевле. Ну уйдёт КБ, СовА будет искать другого "донора". Или самим придётся что-то разрабатывать, а это либо будет более высокий ценник, либо "тяп-ляп", а иначе обещанный уровень цен СовА вряд ли удержит. А уж о проработанных салонах можно будет и не мечтать...

[gaz-mm]

Речь даже не о законности. Копировать всегда дешевле. Ну уйдёт КБ, СовА будет искать другого "донора". Или самим придётся что-то разрабатывать, а это либо будет более высокий ценник, либо "тяп-ляп", а иначе обещанный уровень цен СовА вряд ли удержит. А уж о проработанных салонах можно будет и не мечтать...

Естессно! Как показывает опыт партворков, большим спросом пользуются не "проработанные салоны", а простые и дешевые модели, доступные каждому. Заработать деньги на эксклюзиве очень сложно

[amigo_s]

Естессно! Как показывает опыт партворков, большим спросом пользуются не "проработанные салоны", а простые и дешевые модели, доступные каждому. Заработать деньги на эксклюзиве очень сложно

Тем не менее многие "эксклюзивные" фирмы живут и здравствуют. А значит спрос на эксклюзив был, есть и будет.