АМО-ЗИС-ЗИЛ -легковые

[Fedorka]

Ребята, спасибо за фотки питерских ЗИЛов. Попробую связаться с Гайотом. А какой конторе принадлежит 41047?

По докам у Гайота ЗИЛ-115 1978 года, второй ЗИЛ-41047 1987 года.

[Ingvar]

Интересно. Получается что ЗИЛ-111А жив и на ходу кого-то? Я думал что ни одной модели не осталось в живых этой по всей видимости экспортной модификации с кондиционером.

Там под снимками написано, что этот лимузин был выставлен на интернет-торги в Румынии.

[Ingvar]

По докам у Гайота ЗИЛ-115 1978 года, второй ЗИЛ-41047 1987 года.

ЗиЛ-115 и ЗиЛ-4104 - это одна и та же модель, только из-за смены ГОСТа за ней закрепилось два индекса: 115 - по старому ГОСТу, 4104 - по новому.

1978? Выходит, у Гайота один из самых ранних 115-х! Интересно, какие у него номера шасси, кузова и двигателя.

[Jason_Bourne]

Jean Michel Jarre раскрывает тему 41045 на е012ат77 http://www.youtube.com/watch?v=URUiP3PKQIA

Последнея минута видео, там же Land Rover Disco милицейский.

Есть качественные фото е012ат77 и полдесятка других 115 на е***ат77, они все сейчас свадьбы обслуживают.

[ANTOXA]

фото деле телефоном, но думаю машина стоит того, обнаружил возле стоянки ГАИ где происходит постановка на учет (Москва Сев. Бутово) там и заснял, ещё был 24-ка кабрио.

[ANTOXA]

[Jason_Bourne]

Жестко общипали фото с этой ветки, даже мой коллаж ранних 4104 взяли
http://www.autonews.lv/news/12/67

[DANkiev]

Монголия?

[Timyp]

Куба?

[Jason_Bourne]

Монголия?

Правильно, Монголия. Не знаю что удивляет больше - присутствие ГАЗ 12 или М72.
Интересно было бы узнать на каких авто разъезжало правительство Монголии в 70 и 80х.