Модели милицейских автомобилей.

[Shot]

Михаил, осмелюсь дать совет мастеру как улучшить и приблизить максимально к реальному виду эту модель, хотя и так она хороша.
1 Оставить на крыше один маяк по центру ( лучше использовать от наших моделей РАФ, ГАЗ, ВАЗ ) Можно установить прямо на заднюю полку так часто делали.
2 Убрать с капота надпись ПМГ и надпись милиция с крышки багажника.
3 Буквы на номере поменять на МКМ, ММА, ММВ, ММБ это были чисто милицейские серии. Последние две использовались уголовным розыском.
4 Восьмерку переместить на задние двери.

[Mixail]

На следующей конверсии, обязательно воспользуюсь Вашими советами, от знающего человека они наиболее ценны! Эту переделывать не буду, остается у меня Серия МЕЧ тоже вроде применялась, но в области.

[BigBrat]

...
4 Восьмерку переместить на задние двери.

Нет, номер ставился на передней двери.

По остальному:
Маяков могло вообще не быть, надпись ПМГ или ПГ была в синем круге на багажнике.
Вот скриншоты из фильма "С.В.З.", сделанные уважаемым Alex-NKVD

[УФА-М]

Дорожная полиция Молдовы.

[Mixail]

Нет, номер ставился на передней двери.

По остальному:
Маяков могло вообще не быть, надпись ПМГ или ПГ была в синем круге на багажнике.
Вот скриншоты из фильма "С.В.З.", сделанные уважаемым Alex-NKVD

О как! Придется переделывать:icon_sad:

[Shot]

Борис , замечания принял. Да эта машина на фотографии первого полка ППС милиции. Причём очень раннего выпуска и их окраска несколько отличалась от поздних. Да маяки стояли не на всех машинах. Могу заметить , что машины первого полка отличались по своей окраске от машин третьего полка , где я служил. Фото машины настоящей и боевой я выкладывал раньше. Москвич 2141 ПГ-3-306. 2140 ИМЕЛ ТОЧНО ТАКУЮ ОКРАСКУ.

[BigBrat]

Борис , замечания принял. Да эта машина на фотографии первого полка ППС милиции. Причём очень раннего выпуска и их окраска несколько отличалась от поздних. Да маяки стояли не на всех машинах. Могу заметить , что машины первого полка отличались по своей окраске от машин третьего полка , где я служил.

Насколько я помню, номер на задней двери состоял из 4-х цифр.
Кстати, раз уж пошел разговор о 2141, есть 2 вопроса.
1) На всех ли машинах стоял некий, как бы это сказать, шест по центру салона.
2)Говорили, что эти машины оснащались неким подобием компьютера.
Кстати, вот еще пара фото из коллекции Александра Гинзбурга.

А вообще, как я понимаю, Москвичи красили, как бог на душу положит. В каждом подразделении по своему.

Фото машины настоящей и боевой я выкладывал раньше. Москвич 2141 ПГ-3-306. ...

А можно ссылку, не нашел такого фото.
Заранее спасибо.

[Shot]

Борис, на первом фото машина третьего полка ППС (Москвич 2140 до 80 года) Предпологаю возле 91 отдела милиции . Вторая фотография с 2141 это развод наслужбу первого полка, как видиш буквы на передних дверях , цифры на задних. Первые 2141 были точно такими как на втором фото. Да действительно был как ты написал шест по центру салона , но он изначально служил как стойка крепления стекла . На первых машинах устанавливали стекло из толстого пластика которое разделяло салон а.м. на две половины. На эту стойку крепился блок управления СГУ. Он распологался между двух передних сидений и крайне мешал переключать передачи. А СГУ и маяк крепились на верхней части стойки.Машина была оснащена компьютером. В центре панели приборов вместо приёмника стоял монитор с кнопками , а в багажнике устанавливали несколько системных блоков ( помоему 4 )Стойка была на всех машинах. Машина оснащалась двумя АКБ , Второй питал всю систему компьютера. На крыше в задней части была установлена антенна для аппаратуры.После 90 года разделительные стёкла не ставили.

[BigBrat]

Борис, на первом фото машина третьего полка ППС (Москвич 2140 до 80 года) Предпологаю возле 91 отдела милиции . .

Да в том-то и дело, что фото сделано в 1990 году, да и 2140 поздних выпусков, после 1980-го.

...Машина была оснащена компьютером. ...

А для чего использовались эти компьютеры, и кроме того, получается что они были объединены в сеть?

[Shot]

Борис, всё правильно. Ведь каждая машира служила 5-6 лет и после 85 года стали менять кузова в первой комплектации на 2140. Очень быстро гнили кузова. А что годать. Моей первой машине в1988 году было уже 6 лет . Значит в рядах она была с 1982 года. Кузов на ней не меняли получается . что с 82 г. бортовые номера стали наносить иначе. Получается , что система окраски всётаки была. На фото машины 2140 из разных полков , а бортовые набиты одинаково. Я такие уже не застал.
Назначение компьютера было точно таким как и сейчас. Получать и отправлять информацию и конечно был центр куда поступала информация. Они конечно были убогими , нр на тот момент это был прорыв.