Вот вам в помощь сайт http://buszok.freeweb.hu/tipusok.htm. Он правда на венгерском, но разобраться можно, сайт довольно известный среди Икарусников.
Добавлено через 4 минуты
А на главной странице http://buszok.freeweb.hu/ жмите любые слова представленные в столбик, выдаст много интересно из Икарусов[/QUOTE]
ага, спасибо))) Постараюсь разобраться несмотря на лингвистический кретинизм)))))))))
не хочется верить, что корни идут от 242го, да и очень низка вероятность, что такая редкая модель распатронена, да еще в румынии.. И, в конце концов, такое там понаварено, что на что угодно станет похоже (и вообще, почему вы не вспомнили 284 тогда-уж? это чуть более вероятный донор, и даже в этом я сомневаюсь, однако
Последний раз редактировалось franssen; 28.04.2010 в 17:58.
не хочется верить, что корни идут от 242го, да и очень низка вероятность, что такая редкая модель распатронена, да еще в румынии.. И, в конце концов, такое там понаварено, что на что угодно станет похоже (и вообще, почему вы не вспомнили 284 тогда-уж? это чуть более вероятный донор, и даже в этом я сомневаюсь, однако
242 был воплощен тока в двух экземплярах и испытания проходил в ГДР больше их небыло нигде!
Качество печати плохое, но есть такой снимок 242-го из ГДРского журнала Jugend und Technik за сентябрь 1971 года... (Снимок из заголовка статьи об автобусах - не только Икарусах).
Также есть снимок сбоку из той же статьи. привожу его с кусочком текста, касающимся семейства Икарусов.
Есть и статья, посвящённая только Икарусам (то же издание, другой номер). По мере возможности приготовлю...
Миниатюры:
Последний раз редактировалось arp_186; 28.04.2010 в 23:33.