" Гайд-парк " - 4

[FRUKTMAN]

Вот французская серия:
http://cntrois.over-blog.com/article-36198654.html
[B]Цены:
...
19,99 € ....

[/COLOR]

Такого качества Советские грузовики по 20 € расходились бы как горячие пирожки.

[andrus]

...меня бы такое предложение не зацепило.

А будующие проекты, о которых по известным причинам Вы не можете говорить, Вас "зацепили"?

[USSR]

Посмотрел французскую грузовую серию... Повезло буржуинам... Причём, машинки то не самые простые - разноцветные, с грузами и разными кузовами.

[fireman]

Такого качества Советские грузовики по 20 € расходились бы как горячие пирожки.

, тем более, что выглядели более аскетично, без всякого хрома там и пр. Как никак, проще в изготовлении..

[Cararama]

Такого качества Советские грузовики по 20 € расходились бы как горячие пирожки.

В Москве и Питере вполне может быть, но в глубинке России, - далеко не факт: там покупательная способность ниже. У нас всё-таки до европейских зарплат как до самой Европы...

[DIECAST72]

Посмотрел французскую грузовую серию... Повезло буржуинам... Причём, машинки то не самые простые - разноцветные, с грузами и разными кузовами.

В буржуинии (конкретно Франции и Италии) массовые журналки c моделями 1/43 начались примерно 10-12 лет назад и только сейчас они получили (пока только французы) серию грузовиков.
В России первая подобная серия началась а в прошлом году.

P.S.: Как оказалось (почитал тут на досуге), издательством Atlas владеет DeAgostini SpA - головная компания ДеА. Атлас выпускал год назад немецкую серию с небольшими грузовиками. Так что опыт у ДеА есть, так что получается пять лет ожидания это ещё очень по божески, - вот освоят легковушки потр****емые среднестатистическим россиянином, тогда всё может быть...

[Yogi]

(...)серия "Автомобили России" была бы более востребована(...)

Но тогда без РАФов, ЗАЗов, ЛуАЗов. Про КрАЗы, МАзы, КАЗы, БелАЗы даже не упоминая

[Cararama]

P.S.: Как оказалось (почитал тут на досуге), издательством Atlas владеет DeAgostini SpA - головная компания ДеА. Атлас выпускал год назад немецкую серию с небольшими грузовиками....

Так и у ДеА в дакаровской серии неплохие грузовички были и кстати не от ISTa.

[wedge]

P.S.: Как оказалось (почитал тут на досуге), издательством Atlas владеет DeAgostini SpA - головная компания ДеА. Атлас выпускал год назад немецкую серию с небольшими грузовиками. Так что опыт у ДеА есть, так что получается пять лет ожидания это ещё очень по божески, - вот освоят легковушки потр****емые среднестатистическим россиянином, тогда всё может быть...

Ну хотят ползать по кругу ,вместо того ,что-бы денег заработать ,пусть ползают .
Мы не европа ,и не азия .

[Pavlenko Aleksandr]

Такого качества Советские грузовики по 20 € расходились бы как горячие пирожки.

Можно "ложку дёгтя" - если Вы являетесь обладателем Вольво N88 из французской "журналки" - замерьте его и сравните с размерами реального автомобиля. :to_become_senile: "Результат превзойдёт ожидания".
Вот после этого и подумайте - нужен нам такой "хоккей" или нет - даже за 20 Евро.