ЛиАЗ. Часть 4

[_Евгений_]

Был я вчера в Шереметьево.
Что могу сказать:
Порезали их год назад в сентябре. Если те, кто когда-то хотел купить обозначенные автобусы не проявил интереса к ним на протяжении двух лет, то их естественно пустили в утиль.
Вот как-то так.

Коллега, по Вашим комментариям видно, что Вы не имеете ни малейшего понятия, что такое - спасать от уничтожения старую коммунальную технику и что такое - иметь дела с госавтопарками.

Добавлено через 22 минуты

Это - человеческая природа.

Я думаю, что это природа *удаков, занимающих должности по принципу "куда Родина пошлет: хоть на хрен, абы деньги платила".

[MAN]

Коллега, по Вашим комментариям видно, что Вы не имеете ни малейшего понятия, что такое - спасать от уничтожения старую коммунальную технику и что такое - иметь дела с госавтопарками.

А я разве утверждаю обратное?

Да, я не имеею ни малейшего понятия, что такое - спасать от уничтожения старую коммунальную технику и что такое - иметь дела с госавтопарками.

Зато я имею хоть малейшее понятие о том, что если не проявлять интереса к обозначенным автобусам на протяжении двух лет, то их естественно не сохранить.

[ALE-Ikarus]

А кто тебе сказал что к ним не кто не проявляли интереса ?

[ALE-Ikarus]

ЛиАЗ-5256.25.. ЛиАЗ-5256.08..

[sptv]

ЛиАЗ-677М. Х/Ф Нужные люди. Т/О "Экран" 1986г.

[настоящий сварщик-инженер]

ЛиАЗ-677М. Х/Ф Нужные люди. Т/О "Экран" 1986г.

Это разве "М"?

[LANTAL]

Это разве "М"?

Да.

К началу 1985 года на автобусах стали устанавливать задний и передний металлический бампер, а выпущенные в это время автобусы отличались наличием бамперов, но еще со старыми круглыми задними фонарями. Окончательный облик ЛиАЗ-677М сформировался к 1986 году.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%...0%90%D0%97-677

[настоящий сварщик-инженер]

Колона из ЛиАЗ 677. Примерно 1980 год.

[настоящий сварщик-инженер]

Как минимум один ЛиАЗ 677 есть.

[LANTAL]

Как минимум один ЛиАЗ 677 есть.

Два с половиной, если точнее.